楽しくためになったBAMZOレッスン

前回ブログの通り、水曜日にタカスサーキットで開催された、番場プロ主催のレッスン走行会へ参加してきました！





友達の皆様が既にアップしているのでご存知かと思いますが、曇り時々雨の予報が覆って雨だったものの、、

雨から小雨、セミウエットへという路面状況の変化と、番場プロによる分かりやすいレクチャーのおかげで本当に有意義な走行会となりました。





その前に・・・日記をアップし損ねてました。



RUSH鈴鹿もチーム皆無事完走を果たし、真ん中辺りの順位でした。
ドライバー、チームスタッフ、応援の皆様と楽しく過ごす事ができました。


総合優勝されたAquiraさんなど、鈴鹿で年に１、2度しかお会い出来ない方達とも会えるのも楽しみの一つです♪






ギリギリまで雨予報でラジアルにするつもりが曇り予報となったため、ドライならラジアルよりはましか、と終わりかけのhankookでのぞみ、キレイに終了となりました（汗）


ベストの4秒から10秒落ちくらいのタイムで、赤旗はさんで50分くらい連続走行出来たので、クルマへの信頼感が戻ってきました。

エンジンも何とか完調になったようで良かったです。　


関係者の皆様、今更ながらありがとうございました＾＾






さて、今回のレッスンは平日ながら、これに照準を合わせて夏休みを取っていたので、前夜祭からゴーでした！





お久しぶりや初めての方とも共通の趣味があると話も弾み、大盛り上がりでした。


インディアン酋長の一生バイエルンさんが、フォーメーションラップ直後にコース横へクルマを止めたとの連絡があってDNSされたのはとっても残念でした。


ロイズさんやデイズさんをはじめ関西インディアン忘年会か次回に期待します。


というわけで、日付が変わる前にホテルに戻れましたが、そこで事件が・・・


大浴場に入って、上がるとタオルがない！！


酔っぱらいで部屋からタオルを持っていくなんてことすっかり忘れてましたw



・・・生まれて初めて、備え付けのティッシュで頭から体まで拭き上げました。。漏らした小学生みたいになってましたww











さてさて、本題です＾＾


番場プロが初めてレッスン付きの走行会を開催するとのことで、福井とあればこの方、fu355さんがお手伝いというかかなり取り仕切っておられました。



雨も滴る　いいクルマ



レッスンクラスは、座学、先導走行、座学、フリー走行、座学、同乗走行、、ってな具合で進みました。



前回クレフィール湖東で澤選手の広場レッスンにお手伝いで来られてましたが、その時抱いたオモロい運ちゃん、ってイメージはそのままに、、今まで本で見たり聞いたりしたことのないドライビング理論をレクチャーされ、


それを実践するために、合間合間の走行で走り方のポイントを決めて徐々にステップアップして、最後に目標に近づけるようにしてくださったのは、とても指導が上手いな、と感じました。




もちろん、雨からセミウエットへと天気の回復具合や、各人の慣れもあるでしょうが、参加者全員がタイムアップ（ウエットでの番場プロの同乗タイムを超えたりw）出来たのは、講義や各人へのアドバイスが的確だったからだと思います！！





昼には小雨もやんできて、セミウエットな感じです。



僕もしょっぱなは14秒くらいから12秒、10秒台と徐々にタイムアップし、番場プロの同乗タイムも含めてfu355さんを抜いてしまいました！？





そしたらfu355さんは真剣な表情でヘルメットをかぶり、コースイン・・・





番場プロも含め皆でモニターを見ていたら、


計測１周め：９秒台、　さっすが〜






そこで終わらず２周め：８秒台、、　すっご〜い　＾＾




そして、颯爽とドヤ顔で戻ってこられました。





やはり路面が乾いて来たら、太刀打ちできないなぁ・・・
　
　　（決して悔しい訳ではありません）




また小雨が降って来て、もうタイムアップは望めない感じになり、fu355さんもほくそ笑んでいたそうですがw、番場プロの個人指導でステアリングの修正すべき点を指摘され、それを意識して走り出したら、



あれ？


あっさり８秒台が出た＾＾




fu355さんがコンマ何秒だったか覚えてなかったので、引き続き練習、練習とクーリング挟んで走っていたら、、路面も少しずつ乾いてきた感じで、



最後の最後に7秒997　！！　　（77週も走ってたのに驚きw）





えへ＾＾



こんな一番上に載る事、出席番号順しかなかったので記念にアップする事をお許しくださいm( _ _ )m





真ん中は参加賞の消しゴムで、





今回頂き物のA050中古を初めて履きましたが、hankookに比べロードノイズが少なく、ぬめっとした感じが好印象でした。
　（〇〇さん、ありがとうございました！）







なんだかんだウエット路面では4駆の優位さはあると思いましたが、フリー走行１周目に最終コーナー立ち上がりでハーフスピンしたので、やはり丁寧な運転は必要不可欠ですね！（当たり前かw）



おそらく今回教わった番場プロのコーナリング理論は、ブレーキを残すより惰性で曲がる時間が少し長い感じで安定性が増し、今回のように雨の時には特に有利だろうなと思いました。


今度鈴鹿でも1コーナーやスプーンなどで試してみたいです＾＾

（その前にこういったミニサーキットでの練習もやはり良いですね！）


次回は日曜日開催で12月14日、その後も年に数回は開催予定との事ですので、今回参加した方は次回も、残念ながら参加出来なかった方は是非ご参加を検討してください！！！


僕も忘れる前に継続しないとな＾＾





そんなこんなで、また4Sに愛着がましましたとさw　　　（タイムは997を進めていたけどww）






今回の走行会を開催していただいた番場選手（＆奥さん、誠くん）、fu355さんをはじめスタッフの皆さん、タカスサーキットスタッフの皆さん、そして参加者の皆様、楽しい走行会をありがとうございました＾＾