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イイね!
2017年11月07日

強制終了。。。



・・先月中下旬の「台風」と「秋雨前線」の影響で、ほぼ毎日・・英語で言うと「Almost every day」雨が降り続きました。 


痛感したのはタイヤの排水性と安定性の低下でした。。(>_<) 


現在装着されているのは「ネクセンN9000」

軽く調べてみたら2014年の年末に履き替えました。この時点での走行距離は約66000キロ、今は110000キロ・・多分44000キロくらい使用した・・といった所でしょうか。。(^^;)

ドライ走行はまだそれなりにはイケるようなのですが、やはり以前までと比べたら、挙動も何処か変わってきたぞ・・とそんな感触です。

出費は嫌なんだが・・(笑) あと2年は乗り続ける事にしましたし、どのみちタイヤ交換は避けられないなぁ・・と思い立ち、先週ショップに相談を持ち掛けて「近いうちにタイヤ交換を」とお願いしつつ、とりあえず2種類のタイヤ見積もりをお願いいたしました。


・・・・あー なのですが

一昨日の夕方です。なんとタイヤがパンクしました(>_<)


場所は左後輪タイヤ。 「スペアタイヤに交換を・・」思いましたが、このホイールナットは特殊で専用ソケット(古い軽自動車並みの細さ)なので、トルクレンチでの作業が必須・・・なのだけど、そのトルクレンチは自宅にあるのよ・・・orz

仕方なくJAFにTEL。事情をお話した結果「その場合は最寄りのカーショップに運ぶ事しか出来ないかも?」な可能性・・工エエェ(゚〇゚ ;)ェエエ工!?  そんな。。運ぶだけ、なの・・・?

(どうしたものか・・)

と思いにふけった時点で「Holts(ホルツ) パンク修理剤 タイヤウェルド 」を思い出した。



「・・まさか使う時が来ようとは・・」



まずはパンクした原因の物体Xを取り除かなければいけないのですが、ソレらしいモノはどこ見ても見当たらない・・(汗) 「せめて最寄りのカーショップまで持てば・・」と割り切りそのままで実行・・(笑)



満タン・・とはいきませんが「とりあえず」は自走は可能状態となりました。。。が、何処からか「シューーーー・・・」と嫌な音は静かに耳に入ってきます(>_<)

「なるべく負担をかけないように・・」と慎重に走り最寄りのカーショップへなんとか辿り着きました。
オレンジと黒のカラーがとても目立つショップです(笑)


スペアタイヤへの交換をお願いし、やる事ないので店内をウロウロ・・・・



この時ちょっと驚きました。「ペダル踏み間違い防止装置」
後付けでの取り付けは最近では普通に可能なのですね! 知りませんでした。

そうこうしているうちに・・

スタッフさんから「交換終了」のお知らせとその結果を聞きました。

タイヤトレッドとサイドウォールの間に鋭利な金属片が刺さっていた為「修理」は無理だとの事・・il||li_| ̄|○il||li

N9000の使用はこの時点で。。

強制終了Σ(|||▽||| )

の運びなりました(´□`

・・まぁ 一応替える予定は立てていたのでアレなのですがね(・・。)

何にしても、オレンジと黒の目立つカーショップさん達の対応は、とても丁寧で迅速な対応でしたので感謝の言葉しか思い当たりませんでした。。精一杯の感謝をお伝えしてお店を後にしました。


翌日の朝・・



改めて見積もりお願いしたお店へTELをし、本格的な履き替えの意をお願いを致しました。

この時点で、先週の見積もり結果も教えてくれたのですが、実はまだ決めかねていた為、追加で3つほと追加見積をお願い致しました。

お願いしたタイヤ。。といいますか、これは履き替え候補ですかね。。

①ネクセン NEXEN エヌフィラ N'FERA SU1
②DUNLOP DIREZZA DZ101
③GOOD YEAR EAGLE REVSPEC RS-02
④ファルケン アゼニス FK453
⑤PIRELLI (ピレリ) DRAGON SPORT

本日朝一で結果が返ってきました。
①ネクセン NEXEN エヌフィラ N'FERA SU1 はショップ御用達の「問屋」ラインナップにはありませんでした。
高さ順には・・④「ファルケン アゼニス FK453 」が一番お高く続いて③「EAGLE REVSPEC RS-02」とd続き、②DUNLOP DIREZZA DZ101と⑤PIRELLI (ピレリ) DRAGON SPORTが最安値で拮抗しておりました。。。


この結果を聞き、結構地味にあれこれ悩みました。自分は・・・



「PIRELLI (ピレリ) DRAGON SPORT」

コレに決めました ( ̄ー ̄)bグッ!

まず感じたのは・・ネーミングセンスがスゴイです(笑) 初めて読んだ時は「ドラゴンフルーツ」を何処かで思い出しました。 また、古い時代に「ドラゴ」という名前のタイヤがたしかあったかなぁ。。位?
このタイヤは主にアジア方面への販売目的に・・らしく「ドラゴン」を連想すると多分「中国」なのでしょうか?
一応調べてみると これも古い時代のタイヤなのですが過去に「P7000」というタイヤがあり、DragonsportsはP7000の後継モデル・・らしい記事も見つけました。本当なのかは不明。だけど、 P7000は80スープラ時代の一番最初に履いていたタイヤであり。。(^^;) コレが結構良いタイヤでして、「次も・・」と思いましたが当時の見積額にドン引きをしてしまったのをよく覚えています。

P7000の後継モデルの割には随分お安いのも地味に気になりますが・・多分アジアの何処かで生産だから?なのでしょうか・・またググって読んでみると結構良さ気なインプレでしたので、このタイヤと決まりました。もしかしたら、単純にブランドに負けた?実は思い出補正に負けたのかもしれないが・・(笑)

とりあえずは明日晩には履き替える運びとなりました♪ 
今回もショップ取り寄せでの履き替えなのですが。。。
例えばネットでお安く買って、持ち込みでお願いすれば実はもっと安上がりに済むのだけど・・でもほら、お店も多少お金儲けしたいでしょうし・・(笑)時々我儘も聞いてもらっているので・・つまりそういう気遣いですね(^^;)


おまけ)
パンクした際に一時駐車させて頂いたお礼にと「いつも」とは違う丸亀製麺で・・


「揚げ出しうどん」を頂いてきました。 これはこれで。。。(*´ω`)
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Posted at 2017/11/07 20:10:12

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この記事へのコメント

2017年11月8日 20:43
こんばんは。思わぬアクシデントで豪いご苦労なさいましたね。まぁseaさんもお財布も。
人の命もタイヤの寿命も、当に一寸先は闇というか、いつ何が起こるか、全く判りませんねぇ。。。ウチは浄土真宗大谷派(所謂「東本願寺」と呼ばれてるトコが菩提寺になってるんですが、宗派の昔の偉い人「蓮如上人」が、門徒への布教の為に残した法話として有名な一つに「白骨の御文」というモノがありまして、https://www.youtube.com/watch?v=xu3J3cDlx1w

まぁ人の命の儚さを教え諭した内容でして、自分も母が突然亡くなった時には、この御文をウチがお世話になっているお寺のお坊さんが葬儀等で唱えるのを聴き、思わず涙したモノですが、今回のまぁSeaさんのタイヤの突然死の報に接し、何となくまたこの法話を思い出しましたよ。まさしく諸行無常ですなぁ。。。
コメントへの返答
2017年11月8日 21:14
こんばんは(^^;)
・・一応近いうちに交換はする予定は立てていましたが・・そのお別れは突然でしたね。 まぁ コレに限った話ではなく自分の都合とは関係なく色々と突然にやってくるものなのでしょうね。。。わかります(^^;)

タイヤは基本的には同銘柄で使用するのが前提で、再使用出来ない場合は最低2本変えなければいけませんが、N9000は在庫ももう殆どありませんし、別銘柄で履き替える予定でしたからこれはもう仕方ありません。

今日先ほど、ピレリタイヤに替えてきました。
想像していたよりも静かで乗り心地も確保されているような気がいたしましたが、 それは気のせいかもしれません。。(笑)

新しいタイヤの詳細はブログなりレビューで書こうかなと。。とりあえずは一か月くらいは走ってみないと分かりませんので・・。
2017年11月8日 21:56
こんばんは♪

アイタタ(>_<)パンクですか
N9000は持ちがいいですね

パンクしないに越したことはないですが交換時期が近くて幸いでしたね
新品に交換したとたんパンクなんてガッカリですし

スペアタイヤ使った事ないけど今度エアチェックしとこうと思います

踏み間違い防止装置…画像見ると急発進防止なだけなんですかね
う~ん いらないかな(^-^)


ピレリタイヤ履いた事ありませんが自分はアジアンタイヤでも普通に使う分には問題ないと思ってるのでスポーツタイヤな上、静粛性が確保されてるなら良い選択だったのではないでしょうか

うどん美味しそう
暖かいならソバよりうどん派です( ^^)
コメントへの返答
2017年11月9日 7:56
おはようございます(^^;)

・・はい パンクです(>_<)
内側なので外からでは全くわかりませんでした(>_<)

バッテリー充電式ではなく、今後いずれはシガーソケット電源タイプのトルクレンチを買おうかな。。と思います。。(笑)
何にしてもパンク修理剤 タイヤウェルドは買っておいて本当によかった・・・(^^;)


本音では5万キロくらいまで・・が希望でしたが(笑) 全くのノーローテーションでしたので、思う事はありますが。。結果はまずまずかな?とも思います。。

パンク自体は新しい古い関係ないような気がいたしますし。。ソレ自体は防ぎようがないにしても、せめて、修理出来る範囲でお願いしたい所ですね・・(>_<)

スペアタイヤ使用は2度目ですが、多分大丈夫なのでは?

防止装置は・・「オーバーアクセルキャンセラー(OAC)」と「ブレーキオーバーライドシステム(BOS)」の2つの機能だそうです。 

OACは、ブレーキペダルを踏もうとして、誤ってアクセルペダルを強く踏み込んでしまった際、車両側の車速・ブレーキ信号を検知し、アクセル開度(アクセルペダルを踏み込んだ量)を電気的に制御して、誤発進を防止。制御レベルは3段階で設定可能。OACは、停止時と徐行時(前進/後退、10km/h未満)に機能する。

BOSは、アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれた場合に、ブレーキ動作が優先される機能。

・・らしいです。

訳のわからない聞いたこともない名前のアジアンタイヤよりは、聞いた事のあるメーカーの方が、日本メーカーならば尚よいのではと思います。なのでダンロップタイヤはかなり魅力的でした。。
たとえアジアンタイヤでも、N9000のように良いタイヤも色々あるのは自分も認めていますが、時々ネットで見る度に、聞いた事もないタイヤが続々と出ているのを見ます。またソらレがよく売れている事実も知っています(笑)。。
Dragonsportsのトレッド面の触り心地は、まんまスポーツタイヤですコレ・・(笑)

ヤフーショッピングでの225/45/18のタイヤ値段は送料抜きでなら10080円~。送料無料なら11690円~です。 ピレリで考慮したらコレは激安だと思います。

・・饂飩美味しいですよね(^^♪
でも 実はお蕎麦の方が好きです。ただお値段で考えたら・・安く美味しいのは断然饂飩です(笑)

プロフィール

・・まぁSeaと言います。一見は何処にもいそうな普通の男?でもちょっと変わり者?でもクルマは好き・・そんな感じです。。 車歴) ミラTRXX(M...
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