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今日はマジェスティ125君のブレーキディスクとブレーキパッドを交換したよ。

実は、先週もZX-9R君のブレーキディスクを交換しているので、2週間連続でこの作業をしています。


9Rはディスクの歪みで高速走行からの強めのブレーキで許容し難い振動が出るので交換に踏み切りました。

ただ、純正の新品を買うと1枚2万円で計4万円もしてしまうので状態のよい中古品を買ってきました。



右が買ってきた中古品。まだ新品時の磨き痕が残っているので、たいして走らないうちに社外品にでも交換したんでしょう。ちなみにZX-7R用。
左は外したディスク。42000ｋｍも走ってるけど、ほとんど減ってない。きっとお高いブレーキパッド（ZCOO)のおかげ。


取り付けて走ってみて歪みがないことを確認。よかった。





で、コマジェは9Rのディスクを交換した時にチラッと見たらこっちの方がヤバい(主にブレーキパッドが）、ってことで急いでAmazonで注文した。というもの。



ブレーキパッド、もう限界・・・




ちょっと危険なジャッキアップ。こうするしかなかった。




交換したディスク(手前)と新品ディスク(奥)。26000ｋｍくらいしか走ってないけど42000ｋｍ走った9Rよりだいぶ減ってる。ガタガタだ。




外で作業してたら雲行きが怪しい＆ぽつり、ぽつり雨が降ってきて、急いで片付けたらこれだよ。
撤収が遅かったらずぶ濡れだっただろう・・・




ホイールとキャリパーが汚かったので清掃。半分以上これに時間を費やした。




完成。心なしかカッコよく見える。