ZO-3のブログ一覧

ご無沙汰しております。
コロナの影響でガレージに引きこもっております。
先日、ガソリンを満タンにしてから帰宅して翌朝ガレージで作業を行おうと思ったらガソリン臭がしていました。
どこからだ？
取り合えす、思考を巡らせるために一服っと・・・おっと危ない。火気厳禁！
キャップ確認異常なし。
ジャッキアップして車下にもぐりガソリンタンクを確認するとガソリンが染み出とる・・・

思い当たるフシは・・・
あ、ゴールデンウィークに燃料ポンプを交換した時の不手際か？
思い起こせば、今年のゴールデンウィーク。
弁当屋さんの駐車場でエンジンがかからないことがありました。
原因わからず、取り合えすバッテリー外してECUリセットしてみると奇跡的にエンジンかかりました。
帰宅してECU診断してみると、特に異常なし。
再度、エンジンかけてみると、今度はセルを回せど一向にエンジンかかりません。
ECU診断も異常なし。
ということは物理的にガソリンが送られていないという結論に達し、後部座席を外して燃料ポンプを確認すると、キーを回してもポンプが回っていません。
念のため、コネクタを外して電圧がかかっているか確認してから、燃料ポンプアセンブリを外しました。ポンプを交換して（整備手帳参照）元通りに戻して事なきを得ましたが、レッカーのお世話にならなくてラッキーでした。

話を戻して、ガソリン臭。
後部座席を外してカバーを開けると燃料ポンプアセンブリのカバーの隙間からガソリンが漏れているというよりもあふれていました。
パッキンの収まりが悪かったのか、何かわかりませんが、4カ月遅れてのガソリン漏れです。
そのまま増し締めしようかと思いましたが、パッキンの収まりを確認したかったので、カバーを外してパッキン確認しました。
ホントはパッキン交換したかったんですが、そのままおさめて増し締め強めにしました。たぶん規定トルクかなんかあるんだろうなぁと思いつつ、元に戻しましたが、またガソリン臭がしたら増し締めすりゃOKということで、ヨシとしました。
DIYは自己責任なので自分で触ったところは特に注意する必要があります。
もうすぐ12年、いろんなところが故障しますが、いや故障というよりも消耗部品交換といったほうが適切か・・・自分で交換するたびに乗り換えが時期が遠のいていくねえ。
というよりも、こんないじくりまわし放題の車を下取りに出すのは気が引けるわ！
廃車まで乗ります。