愛車のアライメント調整

備忘録的に・・・

2008年6月以来10年、7月 9日月曜日。　
総走行距離226,607kmでアライメント調整を実施しました。

地元の「タイヤ館」へ作業をお願いしました。　自分はいつもここです!!


最初に、普段の走行シチュエーションやら、足回りの状況等々ひと通りの問診を経て、アライメント・カルテを作成します。
その後、担当者は自身で運転しピットへ。　
リフトアップした後、四輪を揺すったり下回りをチェックしたりします。

作業前の現状


リフトアップした車両を前に、担当者曰く
「本来なら、夏タイヤでタイヤ新調時、ガソリンも満タン～半分程、可能な限り日常の走行シーンに近い状況でのアライメント調整が望ましい」・・・とのこと。

「タイヤのスリップライン、出ています。交換時期ですが・・・???」
「本当は、新品タイヤで行うのが効果的」・・・とも

ってな話を伺うも、作業をお願いしました(^_^;)

作業後




2時間半後、作業完了。
迎えに行きますと、ショップのPには、ワックス掛けてもらってピカピカのタイヤの愛車!!
作業結果にいたる丁寧な状況説明に納得し、支払いは27,000円。


帰り際、担当者に
「走行距離、ハンパないのに、きれいなエンジンルーム見て、とても大切にされていること強く感じました。　タイヤ・オイル交換もやっておりますから、ぜひ愛車のメンテのお手伝いさせて下さいね!!」
と、うれしい言葉掛けて頂きました。

いやぁ～嬉しいですねぇ～!!!　同じ価値観を持っている者同士に通じるモン、共有できた瞬間でありました。

「やっぱり、走り出すと止まりませんか!!??」と言われたので、「そのとぉーり!!!」

走りに行きたくなりました♪　　ありがとうございました。