Y31用バンプラバー加工

素晴らしい(*^o^*)
これは突き上げ、ショックのシャフト保護に効果てきめんですね(^O^)／
昔はこんなんイランと外せる物は全て外してましたが♪(´ε｀ )

純正の　バンプラバーは　底付きを繰り返すと　1年くらいで　どこかへ　いなくなります(>_<)


車高下げていると　絶対　金属同士あたって　ガンガン言いますしね～
ストラットが　高いので　最近では　保護の方向に行っています(^O^)

取り付けて　2年くらいになりますが　Eタイプバネとの併用で　よほどのことがない限り　底付きしないですし　そのためか　画像のように　まだまだ　綺麗に　存在しています(*ﾟ▽ﾟ*)

私も昔は　アッパーシートのところも　外して　乗ってましたが　今では　考えられないことです(´Д` )

CRC556の新しい使い方!勉強になりますっ!
ちょっとした作業でもバッチリ工夫されてて、
より一層仕上がりが美しいですよね。
丁寧で鮮やかな手際の良さ!
とのりもさん、流石です。

そうなんです。
ゴム関係の物を　刃物を使って切断する時は　かなり有効な方法ですよ(*^_^*)

キレの悪いものを使うと　効果が半減してしまいますが・・・

これでも　結構作業は　走ってしまっていて　お見せするに値するものではないです（恥）

CRC、なるほど！です。

コレはいずれ装着したいと思います。


あっ！勿論、小牧蒲鉾製のちくわで。

厚みのある　ゴム部品は　この方法ですと　かなり有効です(^O^)／

ラジエターなどの　大きめのホース類も　綺麗に切れますよ(*^_^*)

ちくわは　腐食防止に　金華山巻かないといけませんね(^_-)-☆