1ヶ月ぶりの青山高原、1年ぶりの笠分基、そして第一回カンフレ

9月10日は笠取山分屯基地６０周年記念 オープンベース​が開催されましたので、昨年に引き続き青山高原にある笠取山分屯基地に出かけました。昨年は時間的にT-4の展示飛行はあきらめたんですが、今年はF-15の展示飛行に間に合う時間に到着しました、昨年と違いまっすぐ向かうつもりでしたが、給油タイミングをミスしていったんR165を青山高原道路の入口を通りすぎてから津側からアプローチしました。ただ昨年はすんなり入れた駐車場も今年は少々渋滞していたのには驚きました。

この基地は小松基地の指揮下にあるレーダー施設になります。

初飛行から40年以上、航空自衛隊への実戦配備からでも30年以上飛び続けているF-15イーグル

さすがに戦闘機は速いですね、展示飛行ですから音速は出していなくてもスマホで追うのも大変です。

ペトリオット対空ミサイル

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LAVはここにも配備されています。

炊事車で作った豚汁の配給も行われていました。

UH-60の訓練展示開始、離陸直後です。

救助活動の実演が行われました。

近畿圏では航空自衛隊の施設開放は少ないので貴重な機会です。

今年は一つ残念だったのは去年購入した迷彩柄の指貫グローブが今年は置いてなかったことですね。去年から愛用していますが少々ヘタってきたので予備を購入するつもりだったんですが。

基地を後にしてから、途中の休憩所でアクセルワイヤーを少々調整してから基地の近くの脇道から下ってみることにします、この道は実は3回目のアプローチでして、前二回は通行止めで登ることを断念したんですが、今回は山から下ってみました。最近の雨の影響もあるのか、ただでさえ狭くて傾斜も急なんですが、木片は散らばってるわ、道に小川のように水は流れてるわと廃道？かと思いました、まぁD猫だとさほど苦労もしないで抜けられましたが。下るとr2に合流、r2はR163とR165を繋ぐ道になってます、その後はR165で名張を通過し、やまなみロード～r80～阪奈といったルートを↓のように通って帰宅しました。

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翌11日は第一回関西フレンチミーティングが開催されました。こちらは普段定期的に参加させていただいているイベントのルノー ルーテシアのオーナーの主催者さんが開催するイベントということで顔を出してみます。

会場に到着してまず目に付いたランボ＆フェラーリ＆ロータス

後から512BBも登場。

個人的にはA310はとても好みのフランス車です、少々ヲタ入った知られ方もありますが。

サンクターボ2との２ショット

知人と話し込みながらクルマ見物を行ってから適当に流して帰ろうと、r29を南下してから河内長野のあすかてくるでを目指します、河内長野に道の駅ができたかと思って来てみましたが、農作物の直販所？道の駅？どちらですかね？その後橋本からR310に繋がるルートを確認しつつ山麓線～R166～南河内グリーンロードとつないだ↓のようなルートで帰宅しました。

２日っで４００km程走ってみました、それにしてもアイドリング不調が改善しないな、その影響かアクセルワイヤー調整でエンジンのON/OFFを繰り返して最低燃費を記録、まだ許容範囲だけど．．．。