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私もこの対策を先週行いました。
書き換え後の感想ですが、バッテリー残量が４目盛りを切ったあたりから、IMAのアシストが無くなります。またIMAのバッテリーへの充電を重視しているのか、バッテリー残量は４目盛りから下になることはありません。
IMAのアシストがなくなることに疑問を覚え、ディーラーに問い合わせしたところ、「今回の対策はIMAのバッテリの過放電に対策をしたので、これが正常です」と言われた。
それでも「まだバッテリー残量があるのに、モーターアシストがなくなるのはおかしい。ニッケル水素のセルを絶えず充電するほうがおかしな使い方だ！」と抗議したが、どうなることやら。ディーラーよりは「いつもバッテリの残量をいっぱいにして走行ください」とのことだが、どうやったらいつもバッテリーの残量を一杯のまま走行し続けられるのか？
皆さんもバッテリー残量４目盛をきったところから要注意してください。