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  9. ミッションオイル交換とシフトレバー関連 [ゆう＠]
ゆう＠の"てつお" [トヨタ アルテッツァ]
ミッションオイル交換とシフトレバー関連
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っと言う事で正しい向きに直して組みました。<br /> 純正シフトレバーですね。本当にありがとうございました。<br /> <br /> 正しい組み方のおかげかグリスアップの効果なのか少し引っ掛かりも減った気がします。<br /> <br /> 今までと勝手が違うので何速に入ってるのか全く分からなくなったwww<br /> 支障が無ければまた逆組みしようか悩むくらい何速か分からないww
っと言う事で正しい向きに直して組みました。
純正シフトレバーですね。本当にありがとうございました。

正しい組み方のおかげかグリスアップの効果なのか少し引っ掛かりも減った気がします。

今までと勝手が違うので何速に入ってるのか全く分からなくなったwww
支障が無ければまた逆組みしようか悩むくらい何速か分からないww
  • もうじき15万キロ…何かあってもおかしくは無いかもだし単に日頃の操作が悪いかも知れない…ミッションオイル交換するにしても前回交換してからまだ1年経ってないとは言え3万キロ近く走行はしてるので試しに交換してみる事に…<br /> <br /> 以前聞いたSTPのエンジンへの添加剤を一緒に入れると良いらしいと思い出し入れてみる事に…<br /> <br /> とは言えお店に頼めないと思ったので自力で交換する事にしました。
    2:もうじき15万キロ…何か ...
  • 別途24mmのメガネレンチも必要との事で探すも高いっすねww<br /> コレだけでミッションオイル交換工賃より高い気がww<br /> 他に使い道無いしまぁ数回ミッションオイル交換すれば元取れそうですけど…<br /> <br /> オイルはトタル…コレがカストロールしかなく何となくコッチにしてみただけw<br /> <br /> オイル交換は初めてでした。<br /> ドレンボルト外したら出てくるのは分かってましたがやっぱ少し溢しましたw<br /> トータル2リッターくらいは入ったと思います。<br /> <br /> 入れる道具も無いので灯油入れるアレでやりました。<br /> まぁ思ったよりは簡単かも知れませんねw<br /> STPは粘って入れ難かった…
    3:別途24mmのメガネレン ...
  • オマケでシフトレバー周りの清掃&グリスアップ…<br /> <br /> アルテッツァ純正シフトレバーは運転席側に傾いた状態がニュートラル位置で自分のはおっ立ってたからTRDのクイックシフトが入ってるんだとばかり思ってました。<br /> なのでクイックシフトの取外し方を学んで挑んでみたら部品足りない…よくよく調べてみるとどうやら純正シフトレバーを逆組みするとニュートラル位置が真っ直ぐになって操作時にリバースと2速がサイドに干渉する様になるみたいでしたww
    4:オマケでシフトレバー周り ...
  • っと言う事で正しい向きに直して組みました。<br /> 純正シフトレバーですね。本当にありがとうございました。<br /> <br /> 正しい組み方のおかげかグリスアップの効果なのか少し引っ掛かりも減った気がします。<br /> <br /> 今までと勝手が違うので何速に入ってるのか全く分からなくなったwww<br /> 支障が無ければまた逆組みしようか悩むくらい何速か分からないww
    5:っと言う事で正しい向きに ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年05月26日
   

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「お久しぶりでした！！
カメラ壊れて写真撮れなかった😭」
何シテル？   04/29 18:53
よろしくお願いします～

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