サイドマーカーポジション化　～その①

サイドマーカーのポジション化です。

IPFのウインカーポジションキット(XW-04)を使用しました。(左右ランプ行の配線をコルゲートチューブで覆っておきます)

タイヤハウスのインナーを捲っての作業になるのでフロントをジャッキアップしてハンドルを切っておきます。

インナーのボルト/クリップを何カ所か外して、サイドマーカー横のインナーを捲ると、サイドマーカーの取付け部分が見えてきます。


フェンダーエクステンションがあるのでアクセスし難いのですが…。

丸い穴のところにマイナスドライバーを突っ込んで中のツメを押してやるとサイドマーカーが外れます。

裏から押したツメと合わせて3ヶ所ツメがあります。

テスターで＋線を見つけ、配線を切ってギボシをつけます。
エンジンルーム側からポジションキットの配線を通して接続します。

※助手席側は白黒線が＋です。
※運転席側は茶線が＋です。

こちらは運転席側。
配線付けたら軽くテープ巻きにしておきます。

スモール電源は助手席のランプコネクタから。

赤い線からタップで分岐して電源を取ります。

アースはバッテリー前のアースポイントに共締めします。

サイドマーカーを戻すとき、最初にマイナスドライバーで押したツメを確認しておきます。

ドライバーで押されて変形していると上手く嵌らなくなるので、形を整えてから戻します。

あとは、全部戻し終わってから作動しないと悲しいので戻す前に点灯確認しておきましょう。



サイドマーカーポジション化　～その②　へ続く