METMETのブログ一覧

修理に出して約半月経過…
ようやく戻ってきた。やはりクルマがないと生きていけない。悶々とした日々を過ごしていた。
セカンドカーがほしい

翌24日～26日は、栃木群馬新潟県境を走行した。
スタッドレスに履き替えた後のドライブ。いろは坂をいつも通り流してみたが、曲がらないは腰砕けるわで危険。R17三国峠のウェット路面は滑る滑る。当然だけれど、夏タイヤのつもりでハンドル握ってはいけません。限界が分かりやすい。

リアドライブシャフトブーツの破れを見つけ、前回の修理から1ヵ月で入院。
リアの場合は分割式でないとのことで、一度シャフトを外さなければならないみたい。
4～5万ぐらいで済めばいいけど、どうだろ。10万いっちゃうのかな

お出かけ前、レガシィちゃんの下回りを目視点検していたら、見たくないものを見てしまった

どうしても気になるので深夜のジャッキアップ






リアのドライブシャフトブーツが破れてグリスが飛び散った痕跡かな？
覗いてみると、破れをかくにんできた。これだ。
リアマフラーには何やら焦げ付いた跡。飛び散ったグリスが焼き付いたのかな。

遠征は急遽とりやめ、さきほど整備工場に電話し、最短で12日の入庫。
月末の立山スキー遠征までには治るかな、残念だけど仕方がない。

2日～4日にかけて、長野～新潟～福島を走行した。

途中栃木県日光市のR121沿いで二桁ナンバーのBCレガシィや同じく白いBGレガシィを見かけた。
走行距離約800km、3速の吹け上がりが悪い時がある。ぶるぶる。

戸隠高原



秋山郷　鳥甲山



霧の田子倉ダム



そして帰宅後、お漏らし



以前も漏れたウォツシャー液
ディーラーで点検した時は症状現れず