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  9. ウィッシュ ブレーキ 移植 その⑤ シール組込編 [拓ボン]
拓ボンのページ
拓ボンの"ゴトーラ" [トヨタ カローラフィールダー]
ウィッシュ ブレーキ 移植 その⑤ シール組込編
1
本日は お休みを頂き 暇だったので<br /> キャリパーにシールを組み込みました。<br /> <br /> キャリパーシリンダー内に若干 錆が見られた為 清掃を実施。<br /> 写真では見にくいですが ドリルに<br /> アフロくんを取り付け研磨。<br /> <br /> 過去に購入し ずっと出番がなかったのですが この度 やっと日の目を浴びました。<br /> <br /> 使用した感想としては ドリルが真っすぐに入らず 100%の効力が得られなかったかな？<br /> 今度 ビットのエクステを買ってこよう。<br /> <br /> アフロくんは球体の為 物理的に<br /> 底辺の淵までは 完璧に綺麗に出来なかったので 紙ヤスリで仕上げを実施致しました。<br /> <br /> 使用した紙ヤスリは#320、600、800で<br /> 最後にピカールで研磨。
本日は お休みを頂き 暇だったので
キャリパーにシールを組み込みました。

キャリパーシリンダー内に若干 錆が見られた為 清掃を実施。
写真では見にくいですが ドリルに
アフロくんを取り付け研磨。

過去に購入し ずっと出番がなかったのですが この度 やっと日の目を浴びました。

使用した感想としては ドリルが真っすぐに入らず 100%の効力が得られなかったかな？
今度 ビットのエクステを買ってこよう。

アフロくんは球体の為 物理的に
底辺の淵までは 完璧に綺麗に出来なかったので 紙ヤスリで仕上げを実施致しました。

使用した紙ヤスリは#320、600、800で
最後にピカールで研磨。
  • 本日は お休みを頂き 暇だったので<br /> キャリパーにシールを組み込みました。<br /> <br /> キャリパーシリンダー内に若干 錆が見られた為 清掃を実施。<br /> 写真では見にくいですが ドリルに<br /> アフロくんを取り付け研磨。<br /> <br /> 過去に購入し ずっと出番がなかったのですが この度 やっと日の目を浴びました。<br /> <br /> 使用した感想としては ドリルが真っすぐに入らず 100%の効力が得られなかったかな？<br /> 今度 ビットのエクステを買ってこよう。<br /> <br /> アフロくんは球体の為 物理的に<br /> 底辺の淵までは 完璧に綺麗に出来なかったので 紙ヤスリで仕上げを実施致しました。<br /> <br /> 使用した紙ヤスリは#320、600、800で<br /> 最後にピカールで研磨。
    1:本日は お休みを頂き 暇 ...
  • 続いて ブラケットのピンの入る穴の測定。<br /> <br /> 前回 清掃の際に ピンが2種類ある事が<br /> 判明したのですが どちらに どのピンを<br /> 刺すのか分からなかった為 何か違いがあるのか穴の寸法を測ってみましたが 分かりませんでした。<br /> (100分台の差)<br /> <br /> 今 この文を記載していて思いましたが みんカラのウィッシュのページを見れば もしかしたら載っているかも？<br /> <br /> あとで調べてみます。
    2:続いて ブラケットのピン ...
  • ピンのダストブーツは全4個 共通の為<br /> 特に考えず 取り付けます。<br /> <br /> ただ 面白い？のが こちらのウィッシュは<br /> アルミの台座？を圧入する事。<br /> <br /> こんな凝った造りにする必要あるのかしら？<br /> <br /> アルミの台座部分にリチウムグリスを<br /> 薄く塗布しました。(根拠なし 何となく)
    3:ピンのダストブーツは全4 ...
  • 台座を打ち込む為に 適当なソケットを使用し ブラケットに打ち込みます。<br /> <br /> 21mmくらいのソケットを使用したかな？
    4:台座を打ち込む為に 適当 ...
  • ピンの片側にＯリングがある為<br /> ラバーグリスを塗布し ブラケットに挿入。<br /> <br /> この造りも必要なのかなぁ？<br /> 精度を求めたかったのか？<br /> 構想が あまり理解出来ません。
    5:ピンの片側にＯリングがあ ...
  • キャリパーシリンダー内側<br /> ピストンＯリング<br /> ピストンにラバーグリスを塗布し組み付け。<br /> <br /> ダストブーツ、Ｃリング？を組み込み。
    6:キャリパーシリンダー内側 ...
  • モノタロウさんで購入した新品ブリーダーボルトを仮組み。<br /> <br /> 200円/個程度ですので こちらは新品購入、取り付けをお勧めします。<br /> <br /> トヨタ車 ほぼ共通ですよ。<br /> <br /> Ｍ７のピッチ1.0という ちょっと特殊なネジサイズですね。
    7:モノタロウさんで購入した ...
  • 各部 ボルトはトルクを掛けず 仮組みですが一応 完成。<br /> <br /> 黒く佇(たたず)む姿が ちょっとシブくない？<br /> <br /> キチンと綺麗にしてから 再組み付けしているので<br /> とても気持ちが良いです。<br /> <br /> ブレーキは 車の中で最重要部品であり<br /> 命に関わる為 超責任重大ですが<br /> 部品構成は単純で点数も それ程 多くなく<br /> 難しい作業ではありません。<br /> (1ポッドの場合ですが･･･)<br /> <br /> 軽はずみに 作業は推奨出来ませんが<br /> やってみると 意外と簡単だし 面白いですよ。
    8:各部 ボルトはトルクを掛 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年02月03日
   

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「[整備] #ソアラ 唐辛子色のレカロ ＳＲ－７ 組付 https://minkara.carview.co.jp/userid/766495/car/2132451/7818176/note.aspx」
何シテル？   06/02 15:54
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