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そうです、ハリアーのPHVです。超人気のハリアーですが、この新しいPHVならオ―ダ―可能とのことで、早めに行動を開始して、注文する事が出来ました。

納車はいつになるか分かりませんが、注文出来たのはラッキーかと思います。

やっと発表になりましたが、まぁ色々言われてた通りのもの(フロントグリルの格子化、シートの一部をレッド配色、リアシートヒーターの装備、フル液晶メ―タ―、ホイールのブラック加色等)だったので、ひと安心でした。ボディカラーは新色のプラチナホワイト・パールマイカにしました。オプションはもう何も付ける必要のないくらいのテンコ盛り状態なんで、フロアマットとコーティング位でした。動力性能は、先日試乗したRAV4のPHVと多分同じ感じかと思われるので、コレまた文句なしかと？(燃費は重い分、多少悪そうです)ハリアーPHVに乗り換えの決め手は、CH-Rの下取りが良かったからでしたが、これで更に来年度も補助金が継続されれば、更にお得な買い物になりそうです。

さてこれから納車までの時間は長くなると思いますが、色々とカスタマイズしたいパーツを事前に買い集めたりして、逆にこの時間をCH-Rの時同様、楽しもうかと思ってます♪

定期点検がてら、とある事情でDにお願いしていた試乗車に乗ってきました。その車と言うのは、何とRAV4のPHV。(アレっ？確か前のブログで買わないとか言っていたんじゃ？？）
Dに着いて、点検の待ち時間を利用し、店の前に用意されていた試乗車に早速乗り込みました。先ず驚いたのは、PHVだから走行モードが色々あったり、デジタルルームミラーだったり、アラウンドビューモニターだったり、本当5年の車の進化も実感しました。アラウンドビューモニターは、バックだけでなく、走行シーンによってタイミング良く必要な所を見せてくれるので、便利そうかも？でもデジタルルームミラーは、ちょっと慣れるまで違和感があるかも？(やっぱ窓枠が無いと、車の奥行きが分かり難い。まぁ瞬時に切替可能なんで、問題無いですが）そして何よりその動力性能。2モーター＋2.5Lエンジンの、まるでスポーツカ―級の300馬力オーバーは強力で、まるで大排気量車に乗っているみたいな強力なトルクが、イキナリやって来ました。しかもAWDなんでグイグイと引っ張られるような感じでした。あいにくの雨での試乗でしたが、逆にAWDのトラクションを実感することが、久々に体感出来ました。(ドライでもこのパワーを受け止めるには、やっぱAWDは必要かも？）約30分くらいの試乗でしたが、最新の技術と高出力ハイブリッドシステムを十分に堪能することが出来ました。本当車の進化って凄いですね？(^^;)
・・と色々と確認する事ができたので、今回の試乗は、実に収穫があったものでした。φ(..)ﾒﾓﾒﾓ(続く）