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購入前から、ボディーカラーはホワイトと確定していたんですが、今回このホワイトの色が少し変わった模様。ホワイトパールクリスタルシャインから、プラチナホワイトパールマイカに。
▼変更前

▼変更後


ディーラーの色見本で比較確認しましたが、新色は少しパール強めのシルバーっぽい感じのイメージです。(画像でも少し違いが分かるかも？)カムリとかで使われている色みたいなんで、今度見かけることがあったら、じっくりと見てみようかな？

毎回買ってしまうのがコレ↓

いつも納車までの間、これ見て妄想する時間が楽しい♪
更にコレも本日追加↓

更に妄想に拍車がかかるかも？早く来い〜⁽⁠⁽⁠◝⁠(⁠ ⁠•⁠௰⁠•⁠ ⁠)⁠◜⁠⁾⁠⁾

カタログをゲットしたので、変更箇所やPHV専用装備をチェック。
▼エクステリア

PHV専用の主なエクステリアパーツは、メッシュグリルと樹脂部分の塗装化。C-HRと同じ様な感じのグリルで格好良くなりましたが、今の車同様また洗車が大変かも？あと樹脂部は、素地も割と好きなんですが、段々白くなってくるから、やっぱ塗装してあった方がいいのかな？あと細かい部分では、バンパーとグリル部のメッキパ―ツが、スモークメッキになっているみたいです。
▼ホイール

ブラックが加色され、いい感じに。個人的にZよりGのホイールのデザインの方が好みだったので、これは◎。しっかし遂に19インチ車か〜(⁠^⁠～⁠^⁠;⁠)⁠
▼シート

これまた専用ってことで、一部ダークレッド化。RAV4みたいなワンポイントかと思ったけど、意外と広範囲でビックリ。写真だとちょっと分かり難いけど、実物はどうなんかな？あとリアシートにもヒーター付いたのは◎。

▼エアコンパネル

温度設定とかのボタンが、ナビ内からパネルに移動して使いやすい感じに。評判悪かったナビの分割表示も解消。あとナビ外枠に、電源とボリュームスイッチが付いた模様。
▼フル液晶メーター

これは前の一部アナログメーターの方が好みだったけど、まぁこれも時代の流れか？3つの表示モ―ドがあるみたいなんで、写真の他にもっと格好いい感じのがあることに期待。
その他アラウンドビューモニターの床下透過表示機能、クルーズドコントロールのカーブ速度抑制機能、それから冬場に活躍しそうな、ヒ―トポンプ式エアコンが装備されたようです。あとこれは新装備ではないけど、ステアリングヒーターが付いているのは、本当冬場早朝の運転が助かるかも？（手袋して運転してました（笑））

PHV車と言えど、充電しなくても普通にハイブリッド車として走れる訳ですが、折角なのでÈV充電器設置を考えて見ることに。幸い自宅車庫の近くに100Vのコンセントはあるので、まぁこれでもOKみたいですが、フル充電に33時間とかかかるみたいです。ちなみに200Vだと5時間30分と、その差は歴然。200Vの工事は、家電量販店とかでもやっているし、値段もそんなに高くないみたいですが、カタログ値のフル充電でEV走行可能距離93kmを、土日メインの使用で果たして走り切るのか？って考えると疑問なんで、取り敢えず100V充電で使ってみて、不便を感じたら200V工事の検討をしようかと？と言う結論に至りました(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)