みなみみさきのブログ一覧

12月22日の午後イチにディーラーに赴いた。先週末ごろ、左のドアミラーを 電柱を支えるワイヤー（カバー付き）に引っかけて、カシメが外れたがすぐに直したことを伝えた。傷はあるが動作に問題はない、と。
ステアリングコラムあたりから、微かなカタコト音については、 症状 改善は期待せず。タイヤローテーション、空気圧調整、オイル&フィルター交換は、前払いのクーポンで処理。地図更新では、高谷ICを確認。あと、日産純正LEDライト(ソケット充電式）のリコールの手続きについて、実物を渡してお願いした。

点検は問題なく済んだようなのだが、ナビ地図の更新に手間取ったようだ。結局5時過ぎまで待機するも終わらず、翌日曜、代車手配の連絡があったらクルマを持っていくことになった。作業は本社がひらく月曜になる。午後2時ころこちらから連絡してディーラーへ向かい、先代デイズとV37を交換して帰ってきた。月曜は駅までデイズで出勤した。デイズはのＣＶＴはラバーフィールがひどかった。

月曜（23日）の午後に連絡があり、終業後にディーラーへ向かった。午後7時着。あわただしくクルマを受け取ったので、どういうミスだったかは追及しなかった。ナビの地図データは更新できたのだが、V37本体とのマッチングができなかったとかなんとか。不具合が出たと言うので、テータシステムズのTVキットが悪さをしているのかと聞いたら、それは関係ないとのこと。作業上の手続きミスのようだった。ということで、まだ確かめていないが、高谷ＩＣもナビで検索できるようになったので、初詣ドライブが楽しみだ。