ドアが開かないよー！！　その５

ドアが開かないよー！！　その4 の続きです。

配線の蛇腹の下の丸い蓋を外すと、トルクスです。外します。

ドア前側は２本のトルクスでした。

配線の蛇腹をドアの中に入れる必要があるため、配線の蛇腹にヒモをひっかけます。

蛇腹を埋め込みました。

ヒモは２ｍぐらい、後で戻すときに引っ張る用です。

ドアの内側フレームを止めているすべてのボルトはこれで外れました。
上に持ち上げると、内側フレームは外れます。

一人作業なので、内側フレーム持ち上げる瞬間の写真は撮れません。

途中で後ろの席の足元に内側フレームを置いた写真です。

写真右上、白いプラスチックカバーの中のアクチュエーターもついてきて見えています。

下側がドア後ろ側で、見えている部分はドア外板側です。

９５５カイエンは内側フレームに窓ガラスおよび、その上下する機構がついている構造でした。

ドア内側フレームを外した状態の、ドア外側パネルです。

初めてカイエンのドア内部構造を見れたので、テンションMAXです！

ドア内側パネルを、下に段ボールを引いて置き作業します。

ちなみに、実家の秘密基地での作業です。
子供のころから、ここが僕の遊び場です。
露店ですが、車つめて３台置けます。

中学生の時、姉のヤマハのフェザーの分解から始まり、兄のホンダのモトコンポとカワサキエルミネーター、父の数々の車と、勝手にたくさん分解整備しておもちゃにしていました。

エンジンクレーン、エアコンプレッサー、３トンのジャッキ等々、いろいろあります。　

内側パネルの前側と後側にある、この突起が、ドア外側パネルにひっかける部分です。
窓ガラスのすぐ下にあります。

こやつが今回の犯人アクチュエーターです。
左に新品が置いてあります

「ドアが開かないよ、その３」に出ていた、
アウターハンドルについているケーブルが見えています。

ドアが開かないよー！！　その６に続く。