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イイね!
2019年05月12日

ツーリング前に

話はだいぶ前後してしまうのですが、今年3月に3回目の車検を受けた際に、バイク屋さんに4月に九州までツーリングに行きます、って話をしたら

「前タイヤが減り始めているので、できれば交換したほうがいいですね」と言われました。


現在 約29000キロなので、13000キロほど走行していました。
まだまだ街乗り程度なら使えそうな溝が残っているので、いつ交換するか悩んでいましたが、バイク屋さんの助言もあって交換を決意!

タイヤ交換資金は前回の交換時からずっと貯め続けていた500円玉貯金!
次こそは、SP忠男でミシュラン最新ツーリングモデルを入れようと、貯めまくりまして、、、

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なんと、10万円分貯め込みましたww

というわけで、3/24に行ってまいりました。
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SP忠男 浅草店

タイヤはミシュランのツーリングモデル 現行最新の ROAD5 です。



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作業中は店内でくつろぎながら待つ事もできます(コーヒー1杯サービスで貰えました)

ついでに、リムテープが剥がれはじめていたので、交換を依頼。
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と、マフラーのエンブレムを衝動買い(^^;
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予算内で収まりました。

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で、帰路ですが、下道で帰るのが面倒だったので、首都高(湾岸線)で帰ったのですが、走りがとても軽く感じました。

で、4月のツーリングを迎えたわけですが、大阪までの高速移動区間。
元々、前後のサスを交換した時点で、安定性は相当良くなっていたのですが、さらに乗り心地がアップ!

その後のワインディングや一般道でも非常に快適な乗り心地。
タイヤの特性なのか、細かい振動を吸収してくれている感じで、とにかくずっと運転していて疲れません。

ツーリングタイヤ → スポーツタイヤより 堅めの設定でロングライフ ってだけなのかと思ったら
クッション性が高めて、長時間の運転でも疲れないタイヤ って事なのかな、って感じながら走ってました。

とにかく、タイヤ交換で 気持ちイイー! 状態で ツーリングに行けて正解でした(^^)
ブログ一覧 | CB400スーパーボルドール | 日記
Posted at 2019/05/12 12:09:34

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