「なにはともあれ」

前回の続き


おいでおいでと、手招きしている検査員の元へ車を持っていく

「あ、(ダッシュボード)もとに戻して来たんですね」

先のラウンドで見た顔だった

「それじゃ灯火類のチェックを…」


風量や温度の設定パネルすら付いていない状態でいいのか？

ついつい声に出しそうになったが

藪蛇になってもいかんと思ったので黙っておいた


エアバッグのないハンドルなのにＳＲＳ警告灯が出ない・・・と

少し不思議がっている様子だったが問題ないようだった

しかしながら、灯火類はＯＫ

タカタ・エアバッグのリコールも済んでいたので何も言われなかった

排気ガスの方も勿論問題なし


ここまで来れば後は

何もいじっていないサイドスリップも光軸も問題ない筈

やれやれ

何とか年度内に車検通せてよかった



ホッと胸を撫でおろした瞬間、目に飛び込んできたのは

　サイドスリップ　×（不合格）


あっ・・・（察し）

よくよく思いだしたらステアリングラック自体を交換してたではないか

なんてこったい


記憶の中から すぐにサイドスリップを見てくれる所を探す

軽自協近辺に知ってるところはない

自宅近くにFtuneさんがあるな

いや、往復していたら今日の検査が終わってしまう

ダメもとで検査員に聞いてみよう


などと考えていた矢先、今度は

　光軸　×（不合格）


と 無慈悲な追い打ちをかけられた


サイドスリップと光軸

車検不合格あるあるじゃないか

ちゃんと整備して持っていけよ 俺


これは流石に今日中は無理と判断

打ち拉がれながらも役所窓口へ臨番を返す


後日

サイドスリップと光軸を調整し、改めて軽自協へ持っていった

ロービームが駄目だったが、ハイビームがＯＫで

もちろんサイドスリップも全く問題なし




今回はリアシートを取っ払っての構造変更検査だったため

この子も4ナンバー(軽貨物)になってしまった


どっちみち、追突されてナンバーが破損していたのもあったし

嫌な思い出を引きずりたくもなかったので

タイミング的には悪くはなかった


「何はともあれ」

クロ2号



車検合格おめでとう

また2年よろしく