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Yoshitoのせかい

Yoshitoの"シル子" [日産シルビアヴァリエッタ]

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整備手帳

作業日：2021年5月6日

spec-R純正トランク補強プレート取付け

Item: spec-R純正 トランク補強プレート取付け
Author: Yoshito

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ヤフオクでゲットした補強プレートで、ヴァリエッタの剛性をあげよう！

日産エンジニアよ、
願わくば、ヴァリエッタには標準装備しといて欲しかったぞっ！

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まずは、作業しやすいように、
トランクの内張りを外せるとこまで外しときます。
(ついでに、久しぶりなのでお掃除も)

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取付けは、左(助手席)側に4箇所、右(運転席)側に5箇所のボルト締結で行います。

ボルト穴は、黒いメクラシールで養生されてるので、
剥がすと、ちゃんとねじ切りされている穴がコンニチハします。

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いずれも、ネジサイズはM8並目ねじ。

手持ちが無いので、近くのホームセンターでゲット。

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プレートが付いた分、内張りと干渉するけど、支障は無いのでそのままで。

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全ての内張りを戻せばいい感じに。

既にアンダーバーを付けているので、体感できる効果はなかったけど、
無いより有る方が、絶対イイはずっ！

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この記事へのコメント

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mikatyan7000

2021年5月8日 17:42

おぉ！
Yoshitoさんも付けたんですね〜(*´ω｀*)
僕も取り付け予定なので、参考になりました！

コメントへの返答

2021年5月8日 20:35

みかちゃんも計画されてるんですね〜。

少しでもみんなのヴァリエッタが延命したら嬉しいですね〜〜

おっくんS15

2021年5月9日 19:05

こんにちは！僕もspecRの補強プレート付けてるんですが、取り付け用のボルトはちゃんとした高強度ボルト(純正ボルト)の方がおススメですよ！ホームセンターで売ってる一般ボルトは荷重のかかる部品の取り付けにはあまり向いていないので、最悪ボルト折れる可能性あります...

コメントへの返答

2021年5月9日 21:56

おっくんさん、教えて頂いてありがとうございます！！
ボルトの強度、全く気にせず、目の前にあったモノを買っちゃいました……。
純正ボルトをお取り寄せして交換しますね〜〜

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