すたびるのブログ一覧

ジムニー、ウチに来るの巻
でも快適とはまだ遠い・・・











なかなか、手痛いダメージが財政を強襲しながらも通してしまった車検。
月末が辛いなあ。

そうは言っても、車検が通ったら後は車を磨くだけ（機能的な意味で）。

まず気になるのはタイヤが真円をしていないこと。
どうも長期保管によりフラットスポットができてしまった模様。
乗れたもんじゃねえ！なので、今は適当なタイヤを履いている状態。
M/Tを履いていないリフトアップ幌ジムニーはチョロQの様だ・・・
ここは金銭的に余裕ができるまで手が付けられない部分。
この適当なタイヤはツルッツルでツヤッツヤでカッチカチなのであまり動きたくない。
こういうタイヤ履いた車を廃車にしたことがあるので猶更。
（こういうタイヤをタイヤモドキ状態と呼んでいる）
けど、仕方ないのであまり乗らない作戦で押し切る。

次はナックルのフェルトバラバラ問題。
M/Tタイヤでは全く出てなかったジャダーというかワンダリングっていうのかシミー？
まあジムニーよくあるアレ。
ナックルシールが機能してないからなのか、ベアリングか？
とりあえずメンテナンスしてから判断しよう。
これは部品を買ってたので適当に直そう。
ジムニー専用グリスなんてあるのね。
面白いじゃん（←知らねえのかよ）。

サスペンションはやわらかいとか聞いてたんだけど、ポインポイン跳ねるね。
いや、バッタンバッタンかな・・・
リーフもバラして磨くべきか？
うーん、リーフって重そう。
すなわちめんどそう。

ボンネットの端が浮いてるのは見過ごせない。
走っててバタバタするのも見ちゃおれない。
ヒンジも硬いし、やり替えないとなあ。
ステンレスはメッチャ高いけど、純正はやっすいのでやっぱり純正で。
イイ感じに押さえつけようねえ。

ウインカーが穴空いてるんだよなあ。
触ると崩壊するようなフロントのウインカーのヤレ具合よ。
純正が高いので社外を買って直したい部分。
オレンジレンズの社外が無いのはなんで？
まあ純正のレンズ使えばいいか。
ついでに風雨から逃すべく移設したほうがいいのかな。
だとすれば純正形状じゃなくても・・・
用思案。

幌がボロイのはまあ許そう。
でもステアリングがギコギコ言うのは直すべきよねえ。
ジョイントかなあ。

さらに、オーディオが死んでる。
これは取るべきか、どうしよう？

あと、追加してある油温計は仕事してないし、水温系は上がらないでしょ？
まあとりあえずラジエーター隠してみればいいか。
油温計は取る。

ブロアファンはスイッチがオカシイようでずっと低速回転。
シートバックの幌はぐったらレジスターが新品の箱に入って朽ちてたよ。
アレがあったら直ったとか言うなよ？
スイッチを微妙なところに合わせたらぶんぶん回るからたぶんスイッチだと思うけど。
透過部分がシワシワになったエアコンパネルも換えた・・・い・・・

なぜかウインカーレバーはメッチャ硬くて折れそう。
ナンデヨ！

あと鍵掛からないね。
幌車で意味あるのかどうかは別として落ち着かないよねえ～。

シートもボロボロだし・・・

気になるところだらけじゃん！
Egベイのバッテリー回りが配線クッシャクシャだしなあ！
直るまでも大変だったけど、直った後も大変なじゃじゃ馬ちゃんだなあ。
そのぶん長く遊べそう・・・
お礼参りもしないといけないけど、もうちょっと先の話しだなあﾄﾎﾎ。

元凶らしき軸（またか）だが交換しても・・・







ワイパーがｶﾞｯﾀｶﾞﾀになるのがジムニーの持病らしい。
ウチの王者も例にも漏れずｶﾞｯﾀｶﾞﾀで部品を交換。
高いリンク部分がストックの中にあったのでうれしい。
しかしｶﾞｯﾀｶﾞﾀの原因は安い方のモーター～リンク間というのは残念。

遅いワイパーは旧車の証。
しかし、もう少し速くなんねーものかといろいろ見てたら、外した側のワイパー軸がムチャ硬い。
やったぜ原因かと思いグリスアップしてみた。
ネジ側のスナップリングを外すと抜けるので耐水性の高い金属グリスを使用。
スルスルだぜー！
でももう新品（袋が古いけど）なのであまり意味はない。

モーターの中もグリスアップしてみたけど変化は微妙ですな（カプチーノと同じくらい）。
モーター自体換えないとダメかな。
レースカーはやたらと古いオルタネーターで14.7V出てる。
それくらい電圧が出てるとあのワイパーも割と機敏な動きをする様子。
配線かなあ？まあ面倒だし、正常に動いたのでOKということで。

実際速くてもそこまで意味はないかも。
カプチーノなんかブーストメーターのせいでHi動作できないからね。
そもそもHiが必要なほどの雨量の時（ゲリラ豪雨とかね）は運転しなければいいんですよ！
浸水怖い・・・

それにしてもワイパー整備が楽だ。
流石は幌車。
幌がボロイこと以外はイイネ！

マフラーも交換したし、ヨカッタヨカッタ。
これで検査ラインを残すのみ。
ううおお、やってやるぜー！