昨日は夜会でした。

昨日の東海夜会、参加の方々お疲れ様でした。
なにやら揚げ物大盛りの異様な光景が見えたような気がしますが、気のせいでしょう、きっとｗ



今回は全体の台数は控えめでしたが、車種はFN2,FD2,EK9,CR-Z,Fitと、一部代車が混じっていたような気がしますが車種は多く、ホンダ車小規模オフって感じになってきましたね。
ま、FN2組は相変わらず車以外の話メインでしたけどｗ


あと、土曜の昼間に車検仕様（笑）にするため、ランプ関係を一部戻したりしましたが、戻してみるとやっぱり純正のHIDバルブは暗い・・・
高速走行では東海環状の電灯なし区間はちょっと暗すぎて、先行車・対向車には申し訳ないけどほぼ常時ハイビーム走行でした。

んー、cooさんのﾌｨﾘｯﾌﾟ6700Kﾊﾞﾙﾌﾞが相当羨ましく感じるぞ。
カー用品店で買うと諭吉さんが2・3枚飛ぶんで自分には買えないですがｗ

ハイビームの方も、IPFのディープイエローを入れていたときより視認性は確実に悪いです。
車検はNGなんですけど、ハイビームはイエローにした方が実用的と感じました。


夜会は今日の野球のために早々に退散させてもらいましたが、おかげで3打数1安打 2得点の活躍ができましたｗ
上位打順に組み込まれると打てないけど、下位打線に戻されるとヒットが出るというｗ
ま、世の中そんなもんですかねｗ


それと、余談ですが今日の誕生日で26歳になり、20代を折り返しました。
愛車の車検を10/23に予定しているんで、自分への誕生日プレゼントは↓にしましたｗ


ダンボー・・・ではなく、ブレーキパッドとブレーキローターです。
前の日記でも書いたように、ブレーキ鳴きが出てきたのと、今更ですがブレーキダスト対策の交換ですね。
パッドは迷いましたが、結局WinmaxのAT2にしました。
決め手はメタ朗さんのコメで、ブレーキをハードに使わない自分には、多少の効きの低下は問題にならないって判断です。

ローターは、再研磨に1枚7･8000かかると行きつけの整備工場でいわれたんで、それなら新品買えるよねってことで、ディクセル製のノーマルタイプを買いました。

車検までまだ1週間以上あるんですが、久々の性能にかかわる変更で、ちょっと楽しみですねｗ
また取り付けたらレビューなりあげることにします。


さて、随分長々と書きましたが、今日はこの辺にしておきます。
それでは。