2年に一度の恒例イベント無事完了

　こんばんは。
盆休みも今日で終了。
中途半端なタイミングで仕事が入っていたのと、飛行機取ってなかったので今回は帰省せず…。
出来ることなら、正月orGWでドカッと休み取りたいところ。


さて、今年の夏は2年に一度の車検というイベントがありまして…。
学生の頃からユーザー車検で通しているので、今回もその流れで整備&点検。
特には触るところは無いのですが、ホーンが鳴らなかったり･シートベルト警告等が点かなかったり。
ウォッシャー液補充、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ固定だとかですね。

あとは、タイヤの溝が無かったので街乗りﾀｲﾔとして買っておいたタイヤを履かせたり、
ついでに廃タイヤを剥がして捨てに行ったり。
手組みのスキルが上がりましたｗ
気付けば１２本ものﾀｲﾔを脱がせて捨てることに。
(こっちが一番疲れた…)

そんなこんなで、プチギックリになりかけた今日この頃。
お盆に入ってから涼しい日が続いてラッキーでした。

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前々回は札幌、前回は姫路で通しましたが今回は春日部で通しますｗ

すぐ近くにあるテスター屋さんに調整(フルコース)してもらい、光軸調整等してもらいました。
軽自協で書類を記入し、法定費用･印紙代・検査料を支払います。

レーンに並んで各部チェックされます。


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今回も無事、一発合格!!
触媒の遮熱板が錆びてポロポロしていたのが気になったのか、入念に見られましたが…。
次回は何かしら対策しないと厳しいかもしれません。


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ということで、
2年延命!! これからもよろしく!!

と言いつつ、これからは更に維持も厳しくなることが予想されます。
致命傷は錆、特にサイドシルが進行中。
分裂するんじゃなかろうかｗ
箱換えも考えていますが、どうなんでしょ…。

っと、部品供給の問題ですね。
直したくても直す部品が無くなってくるのが悲しい。
あと少しで何年持つのかこれからは見極めが大事なのかもしれません。

かといって、今が楽しいし･乗りたい車があるわけでもないし。
しいと言えば 苦の無い車が欲しいｗ
通勤で使うわけでもないので現状不要ですが…。


２年後どういう形になってるかわかりませんが、
今を楽しもうと思います。
とりあえず、部品頼み次第ブレーキOHとローター･パッドの交換、
ミッション･デフのOH計画していきたいと思います。

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っと、こちらも夜な夜な製作中。
最終の1993年モデルとは各部違う部分が多数ありますので、
雰囲気だけ味わうということであまり気にせず組もうと思います。
っと言っても、モール撤去･牽引フック作成したり各部細かくディテールアップしています。
今日は湿度が高いのでクリア塗装はせず、天気のいい日にお預けです…。

さて、しっかり休めたので明日から仕事頑張ろう!!
ではまた!!