多摩アルのブログ一覧

少し前から、2速4000から5000回転の間で違和感が。
そろそろクラッチがヤバイかも。

バッテリー交換時に点検したオイル。
なにげにローレベルだった。
ということでオイル交換しました。
何故？そんなにへったのか疑問は残る。
とりあえずオイル漏れはないようなので、燃えた？。
ひとつ考えられるのは雪道脱出の時に回し過ぎたことか？。
しばらく様子見です。
まあ過走行車ですから。

バッテリー交換しました。
数値的にはまだ大丈夫ですが、
劣化による過充電が心配でした。
5年、5万5千キロの使用でした。
まあこれくらいもてばいいかな。

群馬県北部に戻りはや7年。
まあまあ雪は降る地方です。
7回の冬を後輪駆動のアクティーとアルテッツァで過ごしました。
特に今シーズンは、アクティーを手離してしまったので、アルテッツァだけで乗り切りました。
回りを見ればほとんど4駆、たまにFF がチラホラという状況です。
しかしFR 乗りの意地とプライドと気合いで全く困る事はありませんでした、と言いたいところですが普通に発進できなかったこと数十回、スコップで雪を掻いたこと数回、という状況でした。
しかしながら、除雪車に踏み固められた道であればなんら不都合な事もなく、普通に走れたのも事実です。
またブラックアイスバーンの下り坂では駆動方式に関係なく制御不能になるのも事実らしいです。
もちろん雪道でFR に乗るには、
FF や4駆では不要な気遣いもしなくてはなりません。でもそれでこそFR の醍醐味と言えなくもありません。

そろそろ雪もなくなりつつあり、夏タイヤで走れる日が待ち遠しいのですが少し寂しさもありますね。

明日も雪の予報です。