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イイね!
2014年03月10日

今日から入院

今日から入院 今日は 訳有って仕事はお休みしました。

朝から市役所へ行き、その足で Dラーで 愛車ソニカを入院させ(涙

タイトル画像の代車を借りてきました。


アイドリングストップ付きの自然吸気のMOVEです。

スタイルは直線を基調にした好きなデザインで、車内も広くアイポイントも(ソニカに比べ)高いので運転し易いです。


しかし、このMOVEを一言で表現するなら 「もっさり」 です。

加速は「超もっさり」。

アクセルワークに神経を使って早めにアクセルを開ける様にすれば 周囲の車の流れに乗れますが、同時にスタートすると明らかに置いて行かれます。

燃費を上げる為に 微速時からハイギヤードなシフトアップでエンジンを回さない設定しておりフラストレーションが溜まりまくります。
Sモードにすれば それなりにローギアで引っ張る事も出来ますが エンジン音が煩くなります。

ブレーキの効きも、「もっさり」。
ソニカと同じ感じで踏んでも止まらない。(ガツンと効かない)


シートの出来も 「もっさり」しており 硬さにコシが無く 長距離は疲れそうな印象。

乗り心地としては路面凹凸を感じさせず普通の人には「良い乗り心地」なのでしょうが、私に言わせれば終始ふわふわ、ふにゃふにゃした足回りは もっさりを通り越して「不安」に感じる程です。


明日から この代車で通勤するかと思えば ゲンナリします。

早くもソニカの偉大さを感じた初日です。


※ MOVEユーザーの方が この書き込み見たら怒られるかな?
  でも 私個人の感想で悪意は有りませんので ご勘弁下さい。
ブログ一覧 | 日常の出来事 | 日記
Posted at 2014/03/10 21:54:22

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この記事へのコメント

2014年3月10日 22:44
個人的に内装以外ではソニカが1番だと思ってます(^O^)
コメントへの返答
2014年3月11日 10:38
おはようございます。

1度ソニカに乗ると 他の車が色あせて見えますね?

早く退院してほしいです。
2014年3月10日 23:31
兄弟の車購入の際にその型のムーブに座ってますが、シートの硬さが・・・という意見で終了した1台です(^-^;
他の車でも硬いだけ。というのは多くて、ソニカのシートは少し硬めの印象でも柔らかさがあるということに気付いたりもしました(汗) ほんとによく出来てます∑(-∀-ノ)ノ

足回りは・・・硬いほうが落ち着きますね(^o^) なんででしょ(;-ω-)ゞウーン
コメントへの返答
2014年3月11日 12:11
お早うございます。

ソニカの存在を知らなければ代車で乗ってるMOVEも凄く良く出来た軽自動車なんだと思います。

(もっさりしてるけど)普通に走るし、静かだし、揺れも少ないし・・・

でも車に求めているものが違うんでうよね?
Asahiさんもそう思いますよね?

2014年3月10日 23:46
GENさんも代車生活ですか。
ムーブとは羨ましいなぁ、俺はトゥデイなんで車高低いしスピードも出そうとして回転数がかなり回るからエンジン音がうるさいです(-。-;

あと大阪の日本橋であるストリートフェスタにいく予定だったのですけどソニカが使えないので来年までお預けになります。来年は必ずソニカでストリートフェスタ行くぞ(`_´)ゞ
コメントへの返答
2014年3月11日 12:17
理由はどうあれ お互い同時期に代車生活ですね?ご愁傷様です。

ムーブ羨ましいですか?いっそマニュアルのエッセとかだったらもっとワクワクしてたかも?

日本橋で毎年そんなフェスタやってるんですか?20年以上関西に住んでましたが初耳です。(今は毎日通勤でも日本橋の近くを通ります)

少しググってみます。

2014年3月11日 1:09
こんばんはわーい(嬉しい顔)

私も当分ソニカは手放したくないんですが、もし乗り換えることになったら何にすればいいんでしょうか涙

ソニカと同じ満足感が得られないとあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2014年3月11日 12:23
こんにちは。

ソニカの最大にして唯一の欠点は 後継車が無い事だと常々思ってます。

ダイハツはどうやらタントカスタムを後継車と考えている様ですが、コンセプトが違うので後継にはなり得ないと思います。

既に販売中止後6年が経ちますが未だにソニカを超える(或いは同等の)魅力的な車は現れませんね?

お互い大事にソニカに乗り続けるしか無さそうです。
2014年3月11日 1:27
わんばんこ〜。
私も現在台車のスバルR2で通勤中です。
S/C付きではないので出だしが遅いです。
やっぱりストレス溜まってます。
早くソニカ直って帰ってきて欲しいよ〜
コメントへの返答
2014年3月11日 12:27
わんばんこ~!!
って もう昼やん。(返事遅くなってゴメン)

そうでしたね。代車って 代わりの車って書くんですが どの車を借りてもソニカの代わりにはなれませんね?

そうそう早く元気に戻ってきて欲しいです。

2014年3月11日 2:02
これに限らずNAは総じて「もっさり」が多い気がします。

ターボでその味に慣れてしまうと、
他のが全てランク外に見えてしまう。

オンボロの代車よりはマシか?と。
コメントへの返答
2014年3月11日 12:35
本文では MOVEの悪口になってしまいましたが数年前 或いは十数年前と比較すると 飛躍的に軽自動車が良くなっていると思います。

高い次元で走る、止まる、曲がる しかも静かで乗り心地も、燃費も良い。

軽自動車の中でもソニカが突出しているだけですね?

SONICA my love 早く戻って来ておくれ♪

2014年3月11日 22:16
一度代車で乗ったタントエグゼ。
返すときに担当の営業さんに、
「ソニカに乗り慣れてる身でNA車は厳しいものがありましたよ~(笑」
「これターボ車ですよ」
「…………」

ソニカってやっぱりすごいのな…と改めて思った瞬間でした。
コメントへの返答
2014年3月12日 21:26
ソニカが凄いのは知ってますが、ターボ付きをNAと思させるタントも 或る意味凄いです。(笑

私が乗ってるMOVEも案外ターボ付いてたらどうしよう。 

明日確認してみようっと。

って 明日代車を返却する日でした。

永い3日間がようやく終りました。
明日の夜には 一旦ソニカが戻って来ます。

2014年3月12日 23:03
写真の車両はNAですよ(笑
現行の素ムーヴはトップグレードにターボがありますが、グリル上に大穴が空きます。

現行カスタムRSは随分いいところまで来たと感じましたが・・・物理的に超えられない部分を感じたのも事実です。
コメントへの返答
2014年3月13日 21:08
ですよね?

あんな「もっさり」したターボ車有りません。(笑

先ほど ソニカが退院して我が家に戻ってきました。

Dラーからの帰り道、初めてソニカに乗った時の様な感動を覚えました。


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