銀狸のブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：よく知っております。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力、ブレーキングタッチ。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

復活しました。

車体本体入手して、モトガレージUP（アップ）でレストアしていただき新規車検を通し公道復活しました。

道の駅　針　までこそ練習でソロでツーし

今日は朝から中国道西宮名塩経由して、西宮北から六甲を縦断し西宮のえべっさん横を経由し雨の降る前に帰宅。

エンジンの調教をしてきました。

10年程公道走行していない様で前回はエンジン回転の上りに鋭さを欠いておりました。

今回の中国道、一般道でのコーナリングでキャブの調子を確認し燃料の供給、エンジンの吹けを良くしていきます。

エンジンの調子が上がるにつけて、ブレーキの甘さが少々気になりますが、35年前のマシーンでは優等生です。

今回のレストア＝キャブのオーバーホール、エンジン燃調、ホイルベアリング各部のばらし、給脂、サスペンションのオーバーホール発売当時のスタイルに戻しつつ全バラからリペーアー、新規にETC取り付けこれで一応何処へでも逝ける仕様にいたしました。

35年前の車両ですのでボチボチ慣らし運転していきますが、維持が大変そうです。

壊れるのが心配です。部品の供給もないのが心配です。

V4カムギアートレーン　中々面白いエンジンです。

排気音も独得で良い雄叫びで吠えております。

ハマりそうです！

この春は何処へ出かけましょうか？

優等生のニンジャ君もスタンバイしております。

さぁ逝きましょうぜっ