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そろそろサンバーちゃんの車検が近づいて来ました。
9月３日満了なんで、お盆休みに入ってすぐの１０日に行ってこようと思ってます。
昨年からマフラーに大穴が開いた状態で走ってましたが、車検ギリギリにして中古マフラーが安く手に入ったの。
1000円で出品されてて、一人入札してたから、バトルになるかなって思ってたんだけど、俺が入札入れたら買えちゃったの！1100円プラス送料2000円！！
見つからなければ、いつもの解体屋さんで12000円で買うトコだったよ！ホントいいタイミング。で、早速先週の日曜に交換することに。炎天下の中、ネジを外していく。バンパー外しの、マフラーハンガーのネジ外しのって。前側のネジを回してたら、錆で固着しててネジ切っちまった。頭がポーンって(笑)で、エキマニのスタットボルトにアクセスするのに、カバーを外したかったけど、ネジの頭が無くなってるのが多くて断念。無理やりカバーを広げてやってみる。ボルトが片方取れてきちった。そんで、何を思ったのか、ナットをサンダーで破壊。そのまま付ければいいものを、ナットがあると締めこめないって思ったのよね。錆で回らないんだし。
今回はマフラーのみ買ったから、触媒は外して買ったヤツに移さなきゃなんない。
この触媒とマフラーの止めてあるネジも回らない。やっぱりサンダーで吹っ飛ばした。で、取り付けたんだけど、エキマニのボルトに変にナットを噛ませてしまって閉まら無くなっちった。どうすることも出来ずこの日は終了。翌日17日は休みだったけど、色々出かけて作業出来ず。結局、エキマニからの直でさらに爆音のまま通勤することに。21日の仕事帰りに近くのホームセンターをすべて回って、それっぽいボルト、ナットを買ってきた。っていうのも、このマニのボルトってM10のｐ1.25なんだよ。普通はさ、ｐ1.5だからなかなかホームセンターでも置いてない。スバルではボルトだけでは出なくて、エキマニ一式になるって言われたから、頼みの綱はホムセンだけなの。で、結局ウチから一番近いトコにありました。細目ってやつなんだよね。で、今日それを使って組んでみたの。そしたら長すぎて入らず・・・。短いのを買いに行きました。それで締めこんで、マニの裏からナットでって思ったけど、手が入んなくって断念。ただボルト入れただけ。
でもエンジンかけたらめちゃくちゃ静かになったよ。
あとは下回り点検して、ライト交換するよ。下回りに穴があったら今回は金属用接着剤を使うよ。前回の車検ではＦＲＰで大変な目にあったしね。
ま、錆が酷すぎるから合格するかホント分からない。ダメかもしれない。その時はなんでもいいから探して乗るしかないかな・・・。

毎度遅い日記です。
書こう、書きたいって思っていたんですが、熱帯夜でPCに向かう気力がありませんでした。実は風邪ひきまして、咳が全く止まらないんです。今も酷いです。いつもの事ですが・・・。とりあえず金曜に病院行ってきます。

さて、11日は地震関連を書いてってのがルーティーンでしたが、今は雨の猛威についてですよね。九州やら四国、東海地方など線状降水帯が出て記録的な大雨となって土砂災害等がニュースになっています。
これ、ここ近年続いてますよね？昔はそんなことなかったなって思ってますけど、あったのかな？温暖化の影響出てるんじゃないの？って思うんですけど。
でも地震は急にやってくるけど、土砂災害は早めの避難で命は守れるので、大丈夫と余裕かましてないで、早めの避難をしてほしいですね！