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イイね!
2017年04月27日

全て直った! …の巻 平成29年4月27日

全て直った! …の巻    平成29年4月27日

















バッテリー端子ターミナルのユルユルが発覚したけど直してもらうまで時間がある。
20170427205329a7d.jpg
ケロロ姫がゲーセン行きたいと言うので ”行ってこい” と言いつつ送ってやる(甘い)

ターミナルがもう締めれない状態なので不具合が半端ない(汗)

すごくオンボロなクルマと化してます。(普段と変わらん?)









一回、エンジン切ったらもう掛からなかったり(マテ)

ターミナル押し込んで再始動w















そんな状態でも何とか走り…
20170427205354887.jpg














13時からの予約の電装屋に。
20170427205359325.jpg
予約時間前に行くのは礼儀だが、休憩時間終了前に催促するみたいにならないよう、時間キッカリまでチョット手前で待ちました。













13時01分w
20170427205500ef4.jpg
到着するとすぐに出てきてくれて作業の開始。

ここでバッテリー端子ターミナルのみ交換して貰います。












せっかくお世話になる電装屋なので、バッテリー交換もお願いする。
201704272055027a8.jpg
4年は使ったブルーとお別れ。

名の如く現在カオスな状態ですがw











見た事も無い 剪定バサミ のようなニッパー、まさか油圧式?のターミナルカシメレンチ。
20170427205503c83.jpg
そして最強ベルハンマー!!

シロウトが敵う筈もありません(当たり前)














なんか独り言の多い…ブツブツ言っているけど作業は間違いなくプロ。
20170427205624bf5.jpg
邪魔にならないように離れておきます。











ダメになったターミナル端子をブッチん!
2017042720562612d.jpg
その後、新しいターミナル端子を取り付け。

作業の邪魔になりそうで完成の写真がありませんがw
















交換するバッテリーはどれにする?って聞かれて


カネモなので一番高いヤツを(マテ)
20170427205630268.jpg
ユアサ最強だそうですw











ブルー に代わって パープルw
201704272056286c7.jpg











鎮座までさせて…んんんん困った…って何が?
201704272057440e2.jpg












ブルーは上部フラットなので汎用バッテリーステーが使えていましたが、
201704272057458c9.jpg










パープルは何故か古のポッチタイプ。
20170427205747e81.jpg
ユアサの中でもこれだけらしい(そうではないと思うけど)











普通のバッテリーステー位、電装屋なのであるやろと思っていたけどコレが無いという罠w











最初、削ってもエエか?って言われていましたが、形状上削ってもどうにもならんと。
20170427205747aee.jpg
AB行ったら安いのあるからと仮に取り付け。











こんな状態なので力は入れれません。
201704272100109b2.jpg












電装屋さんのお陰でバッテリー端子ターミナルも生き返り、これで不具合は解消され全て直った!か?










とりあえず先ずは AB へ行って正常化を図る。
20170427210011d03.jpg













AB には エーモン があるんですよw(マテ)
201704272100138a8.jpg









早速取り付けしてみようかと、すると…













長〜い! (マテ)
20170427210013477.jpg












大容量バッテリー用なので無駄に長いわ(汗)
20170427210014b0f.jpg














仕方なく、支柱のステーは古いのを使います。
20170427210123b95.jpg
新しいの、長くて使えないので上部のステーだけ頂いて後は使ってもいないのにポイ。(涙)









バッテリーが安定したので走り込んでみると…









全て直った! …って言いたかったのですが
20170427210124f38.jpg
アイヤ〜、直ってないアルね!(マテ)




バッテリー端子ターミナルがユルユルなの見つけた時、 ”絶対ココだ!” と思ったけどまたハズレのようです。





不具合原因探求はまだ続きます…(ち〜ん)






ブログ一覧 | 修繕 | クルマ
Posted at 2017/04/29 04:46:50

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この記事へのコメント

2017年4月29日 9:29
ユアサの別バッテリーのキャップ(上部フラットなもの)に突起部分だけ交換という手がありますぜ。
別メーカーの物が合うかはわかりません。
外したカオスはパナだから無理でしょうが…
行きつけのガソリンスタンドはカオスのキャップ開けて充電したという…まさにカオスw
説明書で見たらキャップをあけずに充電するように書いてたわ。
コメントへの返答
2017年4月29日 21:57
カオスのあのキャップ開ける人いたんですねw
上部フラットが良かったのですが、一番ハイグレードも捨てれなかった。
もっと言えばカオスのようなメンテフリーが良かったのは内緒ですw
2017年4月29日 22:20
長いボルトはサイズに合わせて切っちゃうんです。だからネジ部が下までいってるんです

ちなみにバスに使ってるビックサイズ(56キロは有るやつ)のバッテリーは業務用で給水出来るようにキャップ式ですね
給水出来るやつのが液の減りの早さで寿命の見極めがし易いので良い反面、たまに給水しないといけないと言う欠点はあります。新しいうちにキャップ外して水面の高さを覚えておく方が良いですよ

そう言えばカオスの保証なんですが昔は上がったら上のシールを剥がして液量を見て充電し比重を計ってください、で回復したら保証適応外&MFバッテリーじゃ無くなる。回復しなかったら保証適応って流れになります。今はどうかは知らないけどね〜
コメントへの返答
2017年4月30日 5:34
切る?、ネジが下までいっている? …あ、ほんとだ!(笑汗)
まあ、切るのは出来るけど面倒だしこれでエエか(マテ)
水面の高さ覚えておくってのやっておきます。
カオスの保証は過ぎてたかな。
まる4年使ったし。
でも充電は出来てたから性能は良かった。
2017年5月1日 13:31
今度こそは!しかもソコ!?と思いましたが
不具合とは関係ありませんでしたか・・・(;^ω^)

しかし、バッテリーの不具合が見つかって
それはそれで良かったですよね。
コメントへの返答
2017年5月1日 22:53
見つけた時は間違いない!と確信したのですがw

確信ってええ加減な言葉です(マテ)

でもおかげで直すべき所を直せたから良しでしょう。

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