マフラー純正化　（CP9A　エボ６）

マフラーを純正品化しました。
理由は　ガスハイブリット化　に伴う新規排ガス検査　の為です。

本当は　エボ４　の純正マフラーが良かったのですが、いくら探してもなかなか見つかりませんでした。
なので、一部共通になる　エボ６　のマフラーを見つけて落札、三菱さんで取り付けてもらいました。

純正マフラーの玉数が少ない・・・・　これは大きな壁と言わざるを得ません。

フロントマフラーです。
ここは元々純正です。

触媒、センターマフラーです。
触媒は新品が必要ですが、取り付け後の劣化が早いのでこれは　排ガス検査直前　に取りつけます。
センターマフラーから今回純正化した所です。

センターマフラー、リアマフラーです。
下からみたらやはり純正と思ってしまいます。
錆が酷いです。
わざわざこのようなマフラーにしなくてはいけないなんて・・・（汗）

マフラー純正化の大きな壁の一つに大きさがあります。

梱包後、３ｍを越える為送料がかなり掛かります。(汗)

取りはずした社外マフラーです。

これは　３分割できるのでそこまで大きなモノになりません。

こういう工夫はさすが社外でしょうか。

ガスハイブリット化が終わればまたこのマフラーを取り付けたいと思っています。