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整備手帳

作業日：2012年4月26日

デイライト自作　（5極リレー制御自動切り替え）　配線引き込み

Item: デイライト自作 （5極リレー制御自動切り替え） 配線引き込み
Author: HITOTSUYA

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回の残りはLEDのアースを取り、プラス配線を車内へ引き込み５極リレーに接続するだけだったので、作業を後日に回しました。
すると次の日は結構な雨天！（爆）

なぜでしょうね？（笑）

なので、さるショッピングセンターの駐車場でこっそり作業する事に。（マテ）
持ってくる工具が不足しており、このような場所にアースを取りました。

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配線ガイドを使い、フェンダーの中に配線を通そうとしましたが、配線継ぎ目をしっかり保護＆防水した事がアダとなり、引っかかって通せません。（爆）
仕方なくエンジンルーム内のフェンダー上から配線を引き込みました。

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ドアからの配線が通っているゴム部分から配線を挿入し車内へ引き込み。
ここまですれば完成も同然です。（笑）
この後、配線にギボシ加工をして５極リレーの白線に接続しました。

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完成後、キーを指しACC状態。

ここではまだ　デイライト　は点きません。

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キーを更に捻りｲｸﾞﾆｯｼｮﾝON状態にすると、　デイライト　が点灯します。

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画像が小さいのでクリックしてください。（笑）

デイライトが遠くでも確認できます。
実は写真にしたら　デイライト　がそんなに目立っておらず、仕方なく　「目で見たらこんな風です！」　を画像加工で再現しました。（マテ）

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ライトを点けたら消灯する実に賢い機能付きに大満足です。
検査的にはOKです。

ABの整備士さんは分からないと言いましたので、似た機能のキット販売をしている所へ聞いて確認しました。

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ちなみに夜デイライトはこんな風に見えます。
この明かりでは走れませんけどね。（笑）

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この記事へのコメント

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プチおやじ 2012年4月27日 13:19 デイライトはフォグと同じ扱いです。同時に３灯点くとＮＧとなりま～すv(^。^)v	コメントへの返答 2012年4月27日 13:39 おう！じゃ～イルミONで消灯は正解ですね。デイライトの扱いが実は曖昧で人によって言う事が違うっていうのが現実みたいです。あまりお堅い所には検査に出せない？（笑）
dskevo 2012年4月29日 19:59 こんばんは！さり気無い感じが非常にCOOLですね♪	コメントへの返答 2012年4月29日 22:09 師匠～！ありがとうございます。派手なの考えましたが、どうしても下品になると思いさりげなくに徹しました。

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プチおやじ 2012年4月27日 13:19 デイライトはフォグと同じ扱いです。同時に３灯点くとＮＧとなりま～すv(^。^)v	コメントへの返答 2012年4月27日 13:39 おう！じゃ～イルミONで消灯は正解ですね。デイライトの扱いが実は曖昧で人によって言う事が違うっていうのが現実みたいです。あまりお堅い所には検査に出せない？（笑）
dskevo 2012年4月29日 19:59 こんばんは！さり気無い感じが非常にCOOLですね♪	コメントへの返答 2012年4月29日 22:09 師匠～！ありがとうございます。派手なの考えましたが、どうしても下品になると思いさりげなくに徹しました。

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