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蒼い銀杏の"クッパ号" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日：2024年4月27日

純正ステアリングをカスタム

Item: 純正ステアリングをカスタム
Author: 蒼い銀杏

3本スポークステアリングを中古で購入。コレをプチカスタムします。

まずスポークカバーを外します。右と左は裏からトルクスネジ(T20)で固定されてるのでネジを外します。
下側はネジ止めされてないので引っこ抜くだけです. . . 硬いけど。

マイナスドライバーで慎重にこじって外します。結構硬いし見慣れないタイプの爪なので壊さないように注意が必要です。

純正の塗装がなんとも貧弱で爪で引っ掻くと剥がれてしまいます。補修するためにこの塗装を剥がします。

スクレーパーで地道に削って塗装を剥がしました。凹んでる部分が大変でかなり時間がかかりました。

最初塗装しようと思いましたが、クラシックなイメージにしたいので木目調シートを貼る事に。
適当なサイズに切ってドライヤーで熱風を当てるとてろ〜んと柔らかくなり、粘着力が増したり伸びたりで四苦八苦。もっと簡単にできると思ってましたが. . . シワが！気泡が！熱っ熱っ！あーぁー！ムズイ！

2時間近くかけてやっと3面貼りでこの状態。離れてパッと見綺麗. . . かな？しかし近くでよぉ〜く見ると気泡が残ってて妥協した所がチラホラと。凹んでる部分を気泡抜きながら貼るのが至難の技でしたので心が折れました。個人的には70点。

「トヨタMR-Sで¥45,400 + MINI R56で¥39,500の納税. . . まだコレから三菱ミニカのも来る. . . エグっ！」

何シテル？ 05/13 21:29

蒼い銀杏という自称自分は(たぶん？)普通な人。コツコツとできる所は自分で頑張ってカスタムしたりメンテナンスしたりして?工賃浮かせてなんとか車を維持ってます。

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