園田 海未平のブログ一覧

ようやくCBRの修理が完了！！
したので引き取りに行ってきました


けっこうPCXを乗りまくって、
（通勤と300㎞級のツーリング2回で、1週間で走行距離600㎞超＾＾；）
ずいぶん体がPCXに馴染んでいた時に
久しぶりにCBR乗ってみると、　「なにこれ！！！この物凄いスーパーなスポーツ感！！！」

まるで地を這うような視界！！
（ほんとにそう感じてしまった＾＾；　以前はまだ高めだと思ってたのに）
動作の全てがカッチリとし、まるで遊びが無いようなダイレクト感！！！
（以前はブレーキホース変えてもまだ少し物足りなかったのに＾＾；）
コンフォートモードでも鋭いレスポンス！！パワー感！！
（以前は反応も吹けもヌルヌルのマターリモードに感じてたのに＾＾；）
超刺激的なレーシーな排気音！！
（以前はやっぱ今時の規制対応マフラだったらこんな控えめなもんだと思ってたのに＾＾；

なんか物凄い新鮮に感じてしまいました＾＾；
まあ、、丸一日、いや、半日も乗ればまたこれが当たり前の普通に
感じてしまうようになるんでしょうけど＾＾；

感覚っていい加減なもんかもしれませんね＾＾；

MC51が入院で落ち込んでた私ですが
思いのほか代車のPCXがよく走ってくれるので
プチツーのつもりで出かけました

目的地は徳山ダム。
以前VTR乗ってた時に付近まで行った事はあるんですが
そん時はまだ完成しておらず、いざ完成したら総貯水量
日本一のダム！！になったらしいんで行ってみました

朝7時に出発し、道中は湖畔や山間部が大半だったたので、到着まではず～っと涼しくて快適！
連日の酷暑報道もなんだったんだｗって感じで、不快に感じた事は1瞬もありませんでした＾＾


最初に書いたように、PCXはほんと思ったより良く走り、尚且つ快適♪
当初は目的地着いたら折り返して帰宅予定（想定往復200㎞）だったんですが
道中が非常に涼しくて爽快な事もあり、少し足を延ばし伸ばし伸ばし進んでたら、
結局トータル400㎞ほどの走行となってました＾＾；　しかも無給油！！航続距離も文句ないですね！
長時間運転してても、体のどこも痛くなったり不快に感じる事がありません＾＾

疲れ知らずなので、まだまだこの先行ってみよう＾＾　となってしまいます＾＾；
フォトギャラリー後半の景色も、PCXじゃなかったら見られなかったと思います
2輪で400㎞近く走行したのは久々！



125スクーターってこんなよく走るんだったっけ？と思ったら、実はPCXは水冷なんですね
以前所有してた空冷のシグナスXやグロムと比べたら、明らかに余力を感じられます。

水冷125㏄侮りがたし・・・・
今一部で話題のGSXR125なんかDOHC4バルブの水冷だし、一度乗ってみたくなりました

今までは特定のコーナーでのみ、
なんとか膝擦れた！って感じだったんですが
ここ最近では、いつのまにか色んなコーナーで
普通に膝擦れるようになってきました＾＾　

余裕がある時は、ああ、なんか今日は膝押し当てて　ザザザザ・・　ってなってる時間長いな
とか思えるようになってたり。

これもMC51の素晴らしいハンドリングと絶大な安心感（特にブレーキング時や下りでのフロントの
接地感覚）のおかげです。

そういやこの前コンビニで立ち読みした本　（結局次の日買った＾＾；）　に
MC51の記事書いてありましたが　
　「アラフィフ世代のオッサンに　「もしかしてまだ膝擦れる！？」　と勘違いさせてくれるのが
この　MC51型だ」　とか書いてました＾＾；
もっとも、私の場合、いつのまにか勘違いからくる自信通り越してしまいましたけど＾＾；


そんなこんなで、休みの度に某スポットに通ってたんですが、
今日バイク停めて車体眺めてる時に、エンジンからオイル漏れ発見・・・・
（クランクケース上部のガスケットあたり）
帰りに販売店寄って見てもらったら、入院となりました・・・・

エンジン降ろしての作業となりそうで、暫くかかりそうです・・・
せっかく乗れてきた矢先に・・・・　

今度は組付けも国内の熊本だから、タイ組み付けのMC41と違って
安心してたんですが・・・＞＜　MC51でエンジン関連のクレーム修理ってこれが初めてかな？

下り、荒れた路面、高速コーナーでの安心感、フレンドリーさ、最低限気持ちよく感じられるそこそこな速さ、オールマイティーに使える万能さ、まさしく2代目CBR250RRを名乗るに相応しいバイクだと思います。