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整備手帳

作業日：2024年5月3日

リヤクランクシール交換　リヤブレーキパッド交換　リヤブレーキディスクローター交換

Item: リヤクランクシール交換 リヤブレーキパッド交換 リヤブレーキディスクローター交換
Author: ｲﾝﾌｨﾆﾃｨG25

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

リヤクランクシール交換　リヤブレーキパッド交換　リヤブレーキディスクローター交換

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今年に入ってから気づいたエンジン下のオイル滲みの原因であるリヤクランクシール交換の為、GWの5月3日からGW過ぎの5月12日までの1週間弱にDラーで部品交換してもらいました。

始めはステアリングギヤを疑ってましたがエンジン本体とオートマチック本体が繋がっている部分と先月のDラーでの点検時に判明（泣）

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新車で購入して以来、エンジンを下ろすまで大規模な修理整備は今回が初めてですf^_^;

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作業の様子がわかる写真を撮っていただき、カラーコピーでもらえて詳細もわかりありがたい限りです( ；∀；)

こちらはエンジン下から見た様子ですかね！

フロントパイプもぶら下がってます。

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VQ25HRエンジンの後ろ側、オートマチックと接合部分であるところにクランクシールがありますが外して綺麗にした後かと思います。

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オートマチック側

外したボルト等も中には錆で大変だったようです。

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エンジンの前側

後になって気づいたけど、エンジンマウントとかもついでに交換しておけばよかったな(~_~;)

遅かったw

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タコ足後フロントパイプの錆が目立ちますねw

こちらのボルトも錆で大変だったようですf^_^;

予算があれば新品のフロントパイプに交換したいくらいf^_^;

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こちらが外したリヤクランクシールです。

ゴムシールパッキンが少し飛び散ってます。

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リヤクランクシールは中央

右横のシールも劣化も見てわかりますね(･･;)　　

このあたりもオイルが下に滲み出た感じがします。

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リヤブレーキパッドも交換しないとまずいレベルだったので交換。

ならディスクローターも一緒に交換したいと部品交換を追加しましたw

18万キロも走っているのにそろそろローター交換したかったですし、フロントはまたの機会になるかな？

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今回の修理での部品交換はかなり多かったですが、乗り続ける為には全て必要な部品でした。

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エンジンオイル漏れ防止剤も入れてもらい修理終えたとはいえ、しばらくは様子見た方がいいので1ヶ月くらいエンジン下覗いてみます。

走行距離は現在180,068キロ

目標の20万キロまであと2年くらいですが、可能な限りはまだまだv36で頑張りたいですね！

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☆平ちゃん☆ 2024年5月13日 5:40 おはようございます(^^)/ 大掛かりな交換作業！きちんと記録して報告して貰えるとホント安心できますね♪ 18万kmから20万km目指して、安心ドライブが約束されたような気がします～(^^)b	コメントへの返答 2024年5月13日 20:49 こんばんは！自分の車のエンジンおろしてるところはなかなか見れないですからホント嬉しいですね^_^ まだまだv36乗り続けたくなりましたよ(⌒▽⌒)
RV37ひな親父 2024年5月13日 6:42 こんにちは。コレは大変な入院でしたねぇ😰。でも、完治したみたいで、 20万キロも、その先の30万キロも行けそうですね😊。	コメントへの返答 2024年5月13日 21:08 こんばんは！修理するか、かなり悩みましたが結果やって良かったです😊 まだ乗り続けたい気持ちもありましたし、皆さんから温かい言葉を頂いたらやっぱりv36乗ってて良かったなと思いました😂
はるまきV36 2024年5月16日 23:44 こんばんは！お疲れ様でした。中々な重整備でしたね。汗整備の様子を写真で貰えると分かりやすくて良いですね！VQエンジンがエンジンクレーンで吊るされてるのはあまり見ないですね。苦笑クランクシールからのオイル漏れってVQには多いのですかね？これで安心して駆け巡れますね！私も第一の手を打とうと思います。汗	コメントへの返答 2024年5月18日 1:09 こんばんは！無事にオイル漏れ修理オペ終えましたf^_^; ちゃんと写真撮ってくれたので状況説明もわかりやすかったです(^^) 自分もエンジンがクレーンに吊るされたのはあまり見覚えないので驚きでした笑それなりの距離走ってるとクランクシールからのオイル漏れは多そうですね！他にもv36のフォロワーさんで同じ症状出てる方もいるようですし！とりあえず一安心ですが、しばらく下を覗いて様子確認してみようと思います(^^)

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☆平ちゃん☆ 2024年5月13日 5:40 おはようございます(^^)/ 大掛かりな交換作業！きちんと記録して報告して貰えるとホント安心できますね♪ 18万kmから20万km目指して、安心ドライブが約束されたような気がします～(^^)b	コメントへの返答 2024年5月13日 20:49 こんばんは！自分の車のエンジンおろしてるところはなかなか見れないですからホント嬉しいですね^_^ まだまだv36乗り続けたくなりましたよ(⌒▽⌒)
RV37ひな親父 2024年5月13日 6:42 こんにちは。コレは大変な入院でしたねぇ😰。でも、完治したみたいで、 20万キロも、その先の30万キロも行けそうですね😊。	コメントへの返答 2024年5月13日 21:08 こんばんは！修理するか、かなり悩みましたが結果やって良かったです😊 まだ乗り続けたい気持ちもありましたし、皆さんから温かい言葉を頂いたらやっぱりv36乗ってて良かったなと思いました😂
はるまきV36 2024年5月16日 23:44 こんばんは！お疲れ様でした。中々な重整備でしたね。汗整備の様子を写真で貰えると分かりやすくて良いですね！VQエンジンがエンジンクレーンで吊るされてるのはあまり見ないですね。苦笑クランクシールからのオイル漏れってVQには多いのですかね？これで安心して駆け巡れますね！私も第一の手を打とうと思います。汗	コメントへの返答 2024年5月18日 1:09 こんばんは！無事にオイル漏れ修理オペ終えましたf^_^; ちゃんと写真撮ってくれたので状況説明もわかりやすかったです(^^) 自分もエンジンがクレーンに吊るされたのはあまり見覚えないので驚きでした笑それなりの距離走ってるとクランクシールからのオイル漏れは多そうですね！他にもv36のフォロワーさんで同じ症状出てる方もいるようですし！とりあえず一安心ですが、しばらく下を覗いて様子確認してみようと思います(^^)

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