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今年も参加してきた❗

今年はスカイラインを持ち込んでみました。

純正のブーストで、何秒まで行けるか。


目標は1分10秒切りと、甘めの目標です。

理由は4WD なのに、フロントとリヤタイヤを揃えないと言う・・・フロント海外タイヤナンカングAR-1 と　中古のグッとイヤーRS sports S-spec

どちらも、実績の無いよくわからないタイヤ

サイズは、265/35R18


ある程度、メンテナンスが終わっているものの。やはり、中古車ご老体(￣0￣;)

ブレーキローターも限界間近。ブレーキパットは前日に、交換したが当たりもついていない。

クラッチはちょうど、1000km走り終わり慣らし終了。

さてさて、どこまでコントロールできるか楽しみな一日目。




まさかの雨と・・・・！Σ（￣□￣;）残念



とりあえず、軽く走りだし。

タイムは気にせず、流すレベルで1:18～1:21秒あたり。


ドライなら、マイナス10秒あたりに入りそうな感じ。


ブーストをいじりながら、ダラダラと40週(トータル)走り。

安定の0.8あたりのデータでセット完了。


1日目を終えて、宿のペンション　シャンカーさんへ。














今回は、はじめての離れという　別荘？へ。

団体で使うには良さげです。

八畳が四部屋あり、キッチンも、風呂も

素泊まりプランも有ると聞いたので、大人数で使う場合は、ありだと思う。

そんな、シャンカーさんですが２食付きも安い7000円ちょっとだったかな？　

家庭的ですがボリュームあります。ビール持ち込みOKと、つまみがわりに飲めます。

ペンションでは、マモジ夫妻に迎えられ。夕食前に一杯やってました。

奥様、なんだかはじめての会った感じがしないくらい。

気さくな方で楽しかったです。



さて、二日目は天気予報どおり晴れました。

気温も低くアタック日和でした。午後には気温も上がるってんで。

すぐに、一本走りだし。

１分10秒の壁はあっさりクリア。(*￣∇￣)ノ



タイヤのエア圧下げて、１分8秒５

これは、まだまだ行けるか❗って事で。



室内の足元マットやら、コンソールのゴミ出して。助手席を倒して。
１分8秒フラット


さらに、オーバーシュートが酷くなるが。ブーストレスポンスあげて。

１分７秒５９６


少しばかし、ドライビングを変えてみたり。いろいろやってみたが。
本日のベストはココまで(￣∇￣*)ゞ


午後は気温が上がりますので、タイムは求めず
このスカイラインを理解するために、わざとアンダー出してみたり、オーバー出したり、サイド引いてみたり。

ドリフトまがいな事もしてみたが、アテーサシステムとGセンサー良くできてるわ。

これで、20年前の制御システムなんだって感心してしまった。

エボ、インプは　毎年の用に進化してきたからスゴいクルマなんだろうな❗

そのうち乗ってみたいクルマです


今は、アナログなドラテクに頼るクルマが楽しくて好きですが。

たとえば










いまだに、こういうクルマが好きですわ( ￣▽￣)



話がそれた、午後は気温高いから。

気持ち良く走り。夕方に最後のアタックして見ましたが。

ポルシェに引っかかり、タイム更新お預けとなりました。

１分７秒８

あの感じなら１分７秒フラット→１分６秒後半はいれるかも？(*´∇｀*)



最後に精力的に走ってた　RX-8のポンキチ？さんとお話させてもらい。





楽しくエビグリを終われました。