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いまさらスタッドレスタイヤ買い替えました。

スペーシアを買った時の2013年製のYOKOHAMAアイスガード

走行中はそれなりに止まるんですが、
自宅駐車場から出る時に空転して出れないことがしばしば…
妻が運転して自分が後ろから押さないと出れないのが面倒でした。

あと何年乗るか分からないので新品スタッドレスタイヤを買うのは躊躇します。軽自動車用でもかなり高いですし。

そこで中古タイヤを探しに行きました。
2020年製や2021年製新品でお手頃価格のタイヤもありましたが、
もう少し安い中古が無いか聞きてみたら
2017年製ブリジストンVRX2がありました。

5年落ちなので少し心配でしたが、
さすがブリジストン！しっかりグリップします！安心感が違います。


値段もタイヤ、脱着、組換、バランス、廃棄込みの価格で分かりやすくてお店の対応も良くてイイ買い物でした。

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000240680.html

スリップしてコントロールを失って対向車線に進入して追突したようです。
危険回避の実技講習とかやったほうがいいと思います。
スリップした時にどうやったらグリップが回復するか理論的に分かってないとただパニックになるだけだと思う。

さて、我が家のスペーシアは今年9年目で4回目の車検の予定です。

走行距離は5万キロ程度なのでまだまだ乗れそうですが、新しい車も気になります。

自分だけ運転するならレヴォーグがいいかなと思ってるんだが、

初代の中古でもいい。

しかし、我が家は夫婦で乗れる車を１台が現状。
はやりのスーパーハイト系の軽自動車は背が高すぎて好みではないし。
今乗ってる初代スペーシアもNBOXより背が低いから選んだくらい。

で、候補は２つ。


まずは、ワゴンＲスマイル！
サイズがちょうどイイ！装備も燃費もイイ！
さすが販売台数でNBOXに勝っただけある。
ただ、デザインがどうもピンとこない…。

次に

このタイプの火付け役、ムーブキャンバス！
シンプルだけどデザインがイイ!
モデル的には古くて装備や燃費がイマイチなのが決め手に欠ける。

さて次期愛車はどうなることか…
ちなみに車検は8月。