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Макайзо_Сульнскийの"おにぎりを包んだ銀紙号" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年3月29日

ハブベアリング割れてた(笑)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ガコン、バキン、ガラガラ、キリキリ…

左リアから異音がするので
恐々開けてみます。
あまりの惨状なら見なかったことに。。。

取りあえずタイヤ&スペーサー撤去。
2
ブレーキドラムを外したら
裏向きにはめます。

ナットは貫通ナットで、これも裏にします。
数回転噛めばd(*´ェ`*)おk。
スライディングハンマーのように
使って、引っこ抜くんです。
3
バックプレート裏のナット4つ外して、
ガコガコやればシャフトが抜けてきます。

《注意》
 普通はブレーキ関係を全バラしないとNG!
 この方法が出来るようにする加工は
 関連情報URL参照で(*´∀`)
4
はい、抜けてきました♪

転がってるのは、
加工済みの予備シャフト(笑)
5
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ベアリングのアウター、割れてる!
完全に2つに分離?

まぁ、想定内ですが( ´,_ゝ`)
6
スプラインは捻れてないので
ベアリング打ち替えて再利用します。
これは後日かなぁ。
7
軽く清掃して
逆手順で組み付ければ
修理完了です。

写真撮りながらでも15分コース?

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年3月30日 12:41
15分は速いわ!
コメントへの返答
2018年3月30日 13:10
本当に抜いて差すだけなんで…

整備性が上がった分、
色々と精度が落ちてるので
ベアリング壊れるのも早いです!笑
そして…
意外とシャフト折れないという。。。
2018年3月30日 16:35
普通最低半日コースだねぇ^^;ばらしなれてるからの音速技ですな
コメントへの返答
2018年3月30日 19:37
慣れてる人はノーマル状態でも
30分で終わるらしいです。
それは流石に無理っす(ヾノ・∀・`)

ウチの隊長の作業も
鬼のように早いです!
2人でやると…
さらに早くなると思いきや
悪ふざけで遅くなります(笑)

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