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ホンダ純正のキャンバーボルト

って言ってもゼスト？用？

先日、実は車高を5ミリ落としたんです。

そのついでにアライメントも狂ったので調整しようかと思ったのですが、どうせやるならばキャンバーもつけてやろーと思って、ボルトを引っ張り出して取り付け！


右がキャンバーボルト

ターニンクラジアスゲージとイケヤフォーミュラーのメープルゲージを使用して調整です。
やった人には分かる。タイロットを回してると、タイヤと路面の摩擦に負けて気がつくとハンドルがズレるんです。
ターニンクラジアスゲージを使っても気を付けないとズレてました（爆笑）

緩める時は全てインパクトを使いました。マジで楽ですね。
閉める時は手ルクレンチです。


結構満足行くくらい倒れてくれました。
左流れも若干でしたので許容範囲っスかね。

それでは平行が出ているガレージの中で会いましょう。