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イイね!
2016年06月05日

⑥ポテンザプロドライブカップRd.1@TC1000

⑥ポテンザプロドライブカップRd.1@TC1000 本日はPOTENZA&Prodrive CUP THE BATTLE OF LIMIT Rd.1に参加してきました.

大会名が長いので以下,「ぽてぷろ」でw



このぽてぷろは毎回1名にRE71Rの好きなサイズをゲットするチャンスがあるため,前々から気にはなっていました.

去年までは優勝者の中からジャンケンでタイヤゲット者を決める方式でしたので,走ったことの無いサーキットではタイヤゲットの可能性が少ないため出ていませんでした.

が,今年からは参加者全員から抽選(ジャンケン?)となったため,ぽてぷろに参加してみることにしました.



舞台はTC1000

TC2000は3回ほど走りましたが,TC1000は初めてです.

なのに,起きたら雨が降ってましたorz

雨のS2000では2回中2回コースアウト.内1回はクラッシュしてるので完全にトラウマです.


ゲートオープンの数分前に到着すると,umeさんがすでに到着していました.

コース上の水もドンドンと乾いていき,ドライで走れそうで一安心w

イロイロと攻略法などを聞きながら,まずは1本目の走行に備えます.


【走行編】
①練習走行その1
9:30~9:45 気温:暑い 湿度:蒸す  路面温度:熱い
ガソリン 半分+3メモリ位
エア 前後230kPa
ダンパー F5 R5
タイヤ:ZⅡ☆ 265/35/18
タイム 40秒930
[メモ]
初めてなので,超ビビリながら走行を重ねる.

どう走ればいいのか全然分からないorz

また,走行前にリアの車高を上げたのが悪かったのか,かなりオーバー気味





1本目終了後,ぽてぷろの目玉の1つである,RE71Rのレンタル権を行使しました.


自分のタイヤを減らさずにコース習熟が出来て,更に噂の71Rを試せるというお得な企画です.

ただし,サイズが最大で245/40/18までしかないため,ちょっと細いな~とw



シルバーの車体に赤いホイール.フムフム.アリですね

9j+45位のオフセットなのでだいぶナローでした.まるで電車www


②練習走行その2
11:00~11:15 気温:スゲー暑い 湿度:スゲー蒸す  路面温度:スゲー熱い
ガソリン 半分+1位
エア 前後220kPa
ダンパー F5 R5
タイヤ:RE71R 245/40/18
タイム 40秒768
[メモ]
ZⅡ☆との比較の為,1本目とセッティングを変えずに走行.

インプレとしては,タイヤが細いせいか扁平が高いせいか,滅茶苦茶グニャグニャする.

個人的にBSのタイヤのイメージは剛性が高く,がっちりしている印象があっただけに,冷間時の空気圧を抜きすぎたのかと思ったほど.

あとは,セッティングがダメすぎて全域でオーバーオーバー.

アンダーオーバー,オーバーアンダーな何度も経験してるけど,オーバーオーバーは初めてでコース上に残るのが精一杯w

コース習熟度の問題から1本目よりは若干のタイムアップも,期待とは違う感じでした・・・



③練習走行その3
13:00~13:15 気温:メッチャ暑い 湿度:?  路面温度:メッチャ熱い
ガソリン 半分-1位
エア 前後220kPa
ダンパー F4 R4
タイヤ:ZⅡ☆ 265/35/18
タイム 40秒610
[メモ]
タイヤをZⅡ☆に戻し,リア車高を2ターンダウン.

結果,高速コーナーでリアがピクピクするものの,全体としては許容できるレベル.中低速コーナーはアンダー目

コースの習熟度も徐々に上がってきて,ようやく40秒台半ばも,umeさんは39秒8・・・


④タイムアタック
14:30~14:45 気温:暑過ぎ 湿度:?  路面温度:熱過ぎ
ガソリン 半分-3位
エア 前後220kPa
ダンパー F4 R4
タイヤ:ZⅡ☆ 265/35/18
タイム 40秒123


[メモ]
走り方がいまいち掴めなかったので,youtubeで速い人の走りをチェックw

とにかく突っ込みすぎないで抑えて抑えて走る.

結局最終区間の走り方が全く掴めなかったものの,何とか40秒代前半までは持っていけました.

が,umeさんには約0.05秒差で負けましたorz

お互いにセッティングでドハマリ中www



【総括】
初のTC1000でしたが,何とか無事に帰って来れました.

やはり初めて走るサーキットは凄く緊張しますね.でもちょっとづつ攻略していくのって楽しいです.

これからはもう少し世界を広げて,走ったことの無いサーキットへ出向くようにしたいです.(資金があればw)


タイヤのほうは履きっぱなしで放置の為油が相当飛んでるようで,削れ方もパッサパサでほとんど塊にならないし,油分で虹色にもなりませんw

ちょっと今後どうするか考えようと思います.


あと,流石にこの時期にシビックラジエターはダメでしたwww

初めて水温が100近くまで行ったので焦りました.

これからの時期は冷却系に気をつけましょう.



それでは参加者の皆様お疲れ様でした!
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/06/05 22:00:12

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この記事へのコメント

2016年6月5日 22:55
お疲れ様でした!

走り慣れていて71Rを履くumeさんに最終的にその差まで詰めるところは流石やみーさんですね♪
初走行の上にこの時期にそのタイムまで出れば上々です!

しかも車載を見てもまだもう少し行ける余地が…やっぱり応援に行ってインチキアドバイスするべきだったw
でも十分に速いです!
コメントへの返答
2016年6月7日 0:56
是非とも来て頂いてアドバイス欲しかったです

TC1000は今まで走ったことの無い感じのレイアウトなので,最後までいまいち良く分かりませんでしたw

タイヤの磨耗が偏るのが難点ですが,もう少し走ってみて攻略してみたいですね~
2016年6月6日 12:29
SUGOでお待ちしております。
コメントへの返答
2016年6月7日 0:57
ちょっと遠いですが,そのうち・・・多分w
2016年6月6日 18:59
お疲れ様でした~

タイムを出そうが出すまいが、ジャンケンに負けたものは全員敗者です
コメントへの返答
2016年6月7日 0:59
お疲れ様でした!

仰るとおりでゴザイマスデスw

お互いに1回目のジャンケンは勝っただけに,2回目であっさり決まったことにはショックを受けましたねwww

アレめんどくさいので抽選にして欲しいですね~
2016年6月6日 23:20
やっと来てくれてウレピーですv

たぶん、同じ枠で走ったのは初めてに近いかも???

てか、初物で、もうすぐ40秒切りとはステキ極まりないです。

次はみんなでゼスティノタイヤ買って、勝手にゼスチャレしましょうw
コメントへの返答
2016年6月7日 1:02
お疲れ様でした~

確かに某チャレでは枠が違うので,はじめてかもですね.

コース上でのストーカー行為は怖すぎてちょっと漏れちゃいましたw
次ぎ行くときはオムツ持参で逝きます


そのタイヤ,気になりますね~
もしくはATRチャレンジにしましょうw
2016年6月7日 21:11
お疲れさまでした!

TC1000は初だったんですね(驚)
それでそのタイムは恐ろしいです。

また、よろしくお願いします!
コメントへの返答
2016年6月8日 14:36
お疲れ様でした〜

初めてのサーキットなので思ったように攻められなくてモヤモヤでした
機会があればまた走ってみたいです

次回は暑い時期なので多分走りませんが、また涼しくなったら走る予定ですので、お会いした際にはよろしくお願いします!
2016年6月8日 22:58
当日はお疲れ様でした。

とのうさぎさんの言う通り、
初TC1000であのコンディションのか
あのTimeは凄いと思います。

また、宜くお願いします。
コメントへの返答
2016年6月9日 23:14
お疲れ様でした~

初めてのサーキットとはいえ,車のスペック的には40秒切れない時点でまだまだです.

またお会いした際には宜しくお願いします.

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何シテル?   10/26 08:05
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