コーキング日和ヾ(´ε｀●)ノﾙﾝﾙﾝ♪

こんにちわ(*ﾟ▽ﾟ*)

コーキング剤は接着効果も強いんですか？？

昔、アストロのパークシグナルで雨漏れ防止でコーキング剤はよく使ってましたが・・・

ども！

初期硬化が遅いから　瞬間接着剤のようにはいかないけど　硬化しちゃえば弾力性あるし　整備手帳にもあげたけど　必要無くなった時の撤去も楽なんだよ♪(*^▽^*)

ライト系はコーキングで密閉するより　下に水抜き穴を開けて　空気循環させた方が効率良いかもヽ(・∀・)ゝﾖｯ !

ライト系の入り組んだ作りをコーキングすると　いまいちレンズ付近の裏とか　汚くならない？(´･ω･｀;A)　アセアセ

お疲れでした！

シリコンは完全硬化すると結構強度あるからいいんじゃないかな？
塗装出来ないのが難点だね！

実は今回　一回目のコーキングを盛り過ぎて　中が硬化しなくてすぐもげちゃったのよ　( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ


で　カッターでコーキング削ぎ落として　やり直ししました！ヾ(*´∀｀*)ﾉ

助手席側やった時に　意外といける！って思っていたので　今回もコーキングでいきました！(｀･ω･´)ﾉ　ｧｨ


乾く前なら塗装可能なコーキングとかあるけど　忙しいもんね？σ(м･ω･ё)は買った事がないです(笑)　

シリコンのクリアーとホワイトは常に使えるように保管してますヽ(・∀・)ゝﾖｯ !

平行ミラーならあげますけど・・・

コーキングって意外と強いですから意外と使えますw

マジですか？Σ(･ω･ﾉ)ﾉ


とりあえずガッチリ固定できました♪(*^▽^*)

並行ミラー欲しくなったら声かけさせてもらいますね！　タダじゃ悪いから　体で(*´д`*)ﾊｧﾊｧ(笑)

コーキング、接着剤よりかは後からの事を考えたらいいんですかね？カッターを入れれば外す事も可能ですかね？
またはもう外す事は無いとか？ (･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
部分的に折れた所だけ接着となると強度的に弱そうですからね。 d(>_･ )ｸﾞｯ!

またコーキングと言えば、自分は今まで少ししか使った事が無いから住宅の外壁用のデカいのではなくバスコークを使ってました。色はクリアー。性質は同じですかね？

(｀･ω･´)ﾉ　ｧｨ

整備手帳にあげた通り　落ち着くまで１～２時間かかる（完全硬化ではない）けど　１日とかたってしまえば弾力性あるし　接着剤よりもしかしたら強いかもね？
(●´∀｀●)ﾉ

撤去はプラスチックのヘラか　カッターとかで削ぎ落としちゃえば取れるし　跡も接着剤みたいに素材を犯さないから具合良いよ♪(*^▽^*)


σ(м･ω･ё)も始めはバスコーク使っていたけど　量の割に金額が高いから　今は普通のコーキング買ってます！( *´艸｀)ｸｽｸｽ


先っぽに被せるキャップを使うか　ビニールテープで蓋かわりにしとけば　固まっても先の三角ノズルくらいまでだから　本体からノズル外して先っぽに細いドライバーでも突き刺せば　スポッと固まったコーキング抜けるしね～Σd(ﾟωﾟ)♪ｵｩｲｪ!


オススメです(笑)

コーキング軽いパーツは接着剤より便利だなって感じてました(^o^)

ミラーも出来るとは！！(゜ロ゜)

ミラーみたいな重量物も　はじめの養生さえシッカリ面倒みてあげれば　いけますよ！Σd(ﾟωﾟ)♪ｵｩｲｪ!

σ(м･ω･ё)　大好きです(笑)

もげたまま、斜めに固定したかと思った…( ´・д・)ｴｯ

∵ゞ(´ε｀●) ﾌﾞﾊｯ!!

こっちの写真の順番だと　そぉとも見えるね( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

どもです〜

折れちゃったのにはビックリしましたが

なるほどコーキングで固定なんですね(*^_^*)


自分のアストロはよく雨漏りするので、

そのコーキングにはお世話になりっぱなしです(笑)

アストロのミラー固定部分がポキッといくのは　珍しい事じゃないみたいよ！

助手席側が初めて勝手に折れた時　誰かに悪戯されたのかと思ったけど　珍しい事じゃないんだって教えてもらいました(笑)

雨漏りはハイルーフの共通の悩みみたいね？ヽ(；´Д｀)ﾉ

コーキングは常備してますΣd(ﾟωﾟ)♪ｵｩｲｪ!

これでひと安心ですね(^.^)

次ぶつけららたらミラーぶっ飛んで行きますね(T-T)

振動でビビリもでません(*^▽^*)

思いのほかガッチリついているから　相手の方が被害デカイかも？(笑)