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微妙な天気のなか開幕。

練習走行にてタイムが今一。。。
エースと相談し、セットを変更。

挑んだ予選
57秒064でクラス2位




決勝はDRYで行けるようにと急遽10分繰り上げてスタート。

今までに一番スタートがきまり、1コーナーまででクラストップへ。

しかし、クラスポールのドライバーはインフィールドが抜群に速い。

ハイポイント手前でパスされ2位へ。

バックストレートに入ったところで赤旗。

後続でクラッシュがあった模様。

マシン回収。

メインストレートで待機している間に雨が。。。

レース再開時はWET。

1コーナーへのブレーキでグリップの手応えは合ったものの、リヤが不安定に。。。
立て直そうとしましたが、お釣りをもらいスピンモードへ。
後続車を巻き込みクラッシュ。。。

そのままリタイヤとなりました。


巻き込んだマシン・ドライバーは完走はできたもの、ダメージを与えてしまい、本当に申し訳ないことをしてしまいました。



自走不能となりましたが、後日、回収。
エッセちゃん帰還。



今後の事は未定です。。。

先日、サーキットゲームに参加してきましたが、ダメダメ。。。

ということで、左側のハブベアリングも交換しようと早朝からエースのガレージへ。







頼りになります。
サクサクとハブを外し、新品圧入。

その後は自宅へ帰り、ハブボルト切断。




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・・
・・・やってもうた。

切りすぎた。。。

まぁ、スペーサーとツライチなのでよしとします。




車高も再調整して本番へ挑みます。