taki-takiのブログ一覧

ルートは、上田菅平ＩＣ＝国道１４４号（鳥居峠）＝万座ハイウェイ＝国道２９２号（渋峠）＝信州中野ＩＣです。
鳥居峠は、長野県側と群馬県側の雰囲気が違うのでその変化がいいです。
久々に万座ハイウェイを走りました。有料道路なので道はきれいです。ですが通行料金１０５０円と高すぎです。
渋峠付近は、まだ雪がかなり残っています。近くのスキー場もオープンしています。
でも駐車する場所が少ないですし、ゆっくり走っている車も多いので注意が必要です。

ＧＷが迫り冬期閉鎖が解除されてきました。
主な道路（峠）の通行止め期間は以下のホームページ（さわやか信州旅.net）でわかります。
http://www.nagano-tabi.net/sc/closed_route/root.html
この他の小さな峠については個別に調べてみてください。



そこで、ひさしぶりに「麦草峠」を走ってみました。
道路には雪も無く夏用タイヤで走れます。（当たり前か）
頂上付近にはまだ雪が積もっています。ちいさな雪の壁もあり。
でも標高約２０００ｍ（山）ですからね何があるかわかりません。
ゆっくり走りましょう。

フォルクスワーゲングループは、日本の販売台数を11万台と設定しているようで、その目標に向けての販売体制強化という事なのでしょうか？
ファーレン長野は３月３１日でフォルクスワーゲン・アウディの販売・メンテナンス事業から手を引くことになったようです。
ホームページの情報も早速変更されていました。
ホームページの情報をみるとほぼ以下のように変更になったように見えます。
もしかしたら間違っている部分もあるかも知れません。

・フォルクスワーゲン

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ長野 ﾌｧｰﾚﾝ長野 閉鎖 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ川中島 ﾄﾖﾀ系 継続 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ上田 →上田ｻﾃﾗｲﾄ ﾌｧｰﾚﾝ長野→ﾄﾖﾀ系 継続 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ松本 ﾌｧｰﾚﾝ長野 閉鎖 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ信州松本 ﾄﾖﾀ系 継続 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ飯田 ﾌｧｰﾚﾝ長野→ﾄﾖﾀ系 継続 諏訪ｻﾃﾗｲﾄ ﾌｧｰﾚﾝ長野→ﾄﾖﾀ系 継続 佐久ｻﾃﾗｲﾄ ﾌｧｰﾚﾝ長野→ﾄﾖﾀ系 継続 伊那ｻﾃﾗｲﾄ ﾄﾖﾀ系 継続

　　　　（トヨタ系でも元会社は違うようです。）
・アウディ

Audi長野 長野ﾔﾅｾ 継続 Audi東信 長野ﾔﾅｾ 継続 Audi松本 ﾌｧｰﾚﾝ長野→長野ﾔﾅｾ 継続(場所は移転) (仮店舗)

まあ、これからもいろいろ変わっていく事でしょう。