SSDパパのブログ一覧

自身のストレス解消とディーゼルピカソの体調管理（？）を目的とした高速道路での一定速度走行を行う為に久しぶりの早朝ソロドライブを敢行。
以下の条件を自身に課して出発。

・都内から往復４時間ほど
・渋滞しない道（高速道路含む）
・人（車）がいない（少ない）ところ
・適度な連続コーナー有り（峠道）

午前10時までに帰宅するという「時間縛り」を課してどこまで行けるか？という試みもありました。
また、せっかくのソロドライブなので家族がいるとなかなか走れない（走らせてもらえない）山道を走りたい！ということで都内を朝5時半に出発。目的地は「富士山須走口五合目駐車場」としました。

トップシーズンではないので早朝の中央道下りはガラガラ。上り坂が続きますがディーゼルピカソは快適そのもの！乗車人数が一人ということもあり、トルクフルなエンジンは高速巡航を軽やかに、そして静かにどこまでも走り続けられそうな感覚がしました。静粛性が高く感じたのは４月に履き替えた新品タイヤ（ミシュラン・プライマシー4）が良い感じに馴染んできた影響が大きいと思います。
東富士五湖道路が工事で通行止めだった為、河口湖ICからは下道（国道138号）。途中、道の駅「富士吉田」で車内休憩（6時45分）。


7時になり東富士五湖道路の通行止めが解除されたので、山中湖ICから同道路を利用。須走ICから道の駅「すばしり」へ立ち寄り（7時15分）。

「ふじあざみライン」から富士山五合目を目指します。この道はしばらく閉鎖されていましたが、４月に約２年ぶりに開通したということで、大部分の路面が整備されて走りやすくなっていました（とは言っても一部はまだ荒れた路面もあり、油断禁物です）。前後に他のクルマやバイクも無く、単独でヒルクライム！マイペースで流しましたが、富士山登山時の急坂ではさすがにディーゼルでもトルク不足気味になることが。8速ATのピカソならまたちょっと違う感覚になるかもしれませんね。そして無事五合目に到着（7時38分）。

絶景を期待しましたが残念ながら曇りで全く何も見えず。訪れていたクルマ＆バイクも数台ほどでした。天候が好天に変わることを期待して休憩がてら、しばらくピカソの撮影タイム。



天候が好天しないので五合目を後に（8時02分）。フロントヘビーなピカソなのでエンブレを効かせつつ極力、フットブレーキは踏みっぱなしにならないように注意しながらダウンヒルをスタート。すると道中にこんな野生動物と遭遇！

ネットで調べたところ「ニホンジカ」の可能性か高そうです。よく道路標識の「動物注意」にも描かれる動物です。道路に飛び出してこなくて良かったです（汗）。


須走付近まで山道を下り、東富士五湖道路から中央道経由で都内の自宅まで帰宅。10時少し前に到着出来ました！途中、渋滞が全く無かったせいか順調に走行出来たので、満足感の高いソロドライブでした。

家族と過ごす時間も大切ですが、たまには一人、自己満足なドライブも楽しいと感じた早朝ドライブでした。