Neue Q5

AudiのSUVラインナップの大きいほうから２番目のQ5が新しくなりました。旧モデルは８年間続いたことになります。



インテリアはまさに現代アウディのそれです。
メーターパネルが液晶ディスプレイになっていて、そこにナビなどを映し出すことができるのも共通です。（この写真はスポーツモデルのSQ5のものです。）

最近あちらで発表になった新A8が業界初のレベル3の運転支援を売りにしたのが話題になりました。レベル3ということは、定められた条件下ではありますが、事故が起きたらドライバーではなくメーカーが責任をとるということでしょう。”原則として”でしょうけど。

でも、今回のこのQ5はレベル2です。
いろいろな運転支援が用意されていますが、ひとつおかしなことは、低速時（たしか65km/h以下）での前車追従運転は、12月中旬以降の販売になる個体からで、今からそれまでのは、その機能が付いていないということ。だったらそれを待って販売すればいいと思うのですが・・・　なんだかアウディ・ジャパン社内の都合が見え隠れします。

エンジンは4気筒2リッターターボで、7速のA/Tと組み合わされています。



3リッターV6ターボを積むSQ5は8速です。



この角度で見ると、リアはかなり角度がつけられているのがわかります。
そこそこ広そうですが、四角くて大きなものは苦手かもです。



Q5は657万円で、SQ5は887万円。



おまけは発表会に登場したすみれ嬢。