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2017年08月02日

恐るべしSMPツーリング 汗

恐るべしSMPツーリング 汗 5月28日のSMPツーリングの後少しの間セブンを動かさなかったのですがキャブセッティングを変えて近所のテストコースで走行中 路面の段差で異音が・・・・ガタッと同時にステアリングのセンターが狂って・・・
過酷なSMPツーリングでリヤのワッツリンクか何か緩んだか???

みるみるフロント右側が沈み込みナンバーがすれるほどでとりあえず徐行で帰宅
よく見るとフロントのアームにクラックが入って沈んでました。

正常な方



沈んだ方


あー涙 パネルがグッチャっとなってる 涙

とりあえず補強板付けて修理
ついでにピロの点検とグリス入れ替えて


ラジオペンチで適当に板金やって


とりあえずメンテ終了
塗装は後で考えることにして


SMPツーリングででこぼこの碓氷バイパス吹っ飛んでいったストレスか裏榛名で思いっきりデカイキャッツアイ踏んだときかかな。

まあ、峠や高速走ってるとき逝かなくてよかった。

SMPツーリングの過酷さはサーキット以上でした。

あー、またみんなと走りたーい!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/08/02 15:21:23

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この記事へのコメント

2017年8月2日 16:06
北関東ツーリングは凄いと聞いた事ありますが本当なんですね〜!
東海はゆるツーです。
たまに川を渡ったりもしますが笑
コメントへの返答
2017年8月4日 6:31
碓氷バイパスでは皆さん早いので抜かれっぱなしです。
また、吉野家さんが道が詳しく渋滞知らずで快適です。(^^)
2017年8月4日 7:08
お疲れ様でした~。
キャッツアイに悩まされたツーリングでしたね・・・。

通常のフルバンプだとアルミまでは行かないんですかね?
ロッカーアーム?が曲がったんでしょうか?

たまに変な所で譲ってくれたりしますが・・・
罠ではないかと思ったりします・・・(^^;
コメントへの返答
2017年8月5日 15:34
お疲れ様でした。
フルバンプ、突き上げラバー外しても当たらない構造にしてます。
V字のアームに割れが入り開いていました、プレスで5トンくらい掛けてV字アームを戻しロウ付けと補強して直しました。
あの場所で道路塞いで車停めているのは罠だったのか・・・変なとこで車停めてるなーとおもいましたが。
私は左いっぱいで通過し右タイヤがキャッツアイおもいっきり踏みました。

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