ハイスピードプーリー取付

原付ホンダ・トゥディのプーリー交換をしたのですが、
エンジン掛けると
10km/h位しか出ず、プスプスいっちゃう感じで
全然走りません。。

詳細こちらなのですが
良かったら、プロのご意見お願い致します。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12245788447?notice_type=new_ans

こんにちは。
最初にお断りしておきますが、私はプロではなく、独学の我流でやってますので、ここからのアドバイスもアマチュアの戯言と思って聞いてください。

内容や動画を見させて頂きました。
一番最初に気になったところは、エアクリーナーを水洗いしてるというところです。
キチンとしたメンテナンスをしないと、不具合の一因になります。
とりあえずエアクリーナーを外してエンジンを始動してみてください。

もう1点は、駆動系を組み付ける際に、ベルトの落とし込みをキチンとしてるかです。
しているのであれば問題ないかと思います。

あと、バイクはトゥデイでしたよね？？
トゥデイはキャブが弱いので、もしかしたらキャブの不具合かもしれません。
駆動系がしっかり組んであるなら、そちらをチェックしてみてはいかがでしょうか？？

私のわかる範囲は以上となります！
健闘を祈ります！

こんにちは。
以前も ご教授して頂いた者です。

昨日、スーパーディオAF27で
少し離れたスーパーへ買い物に行ったところ、すぐに買い物を済ませ帰ろうと思ったら、
セルもキックも掛かりそう、掛かっても直ぐ止まる。ふかし気味にスロットル動かし続ければ若干持つ、くらいの感じで
全くエンジンが掛からなくなってしまいました。
諦めて押して帰る途中、1時間程すると、エンジンが掛かり1,2分程走れましたが また止まり、掛からなくなってしまいました。

ネットで調べ、燃料ポンプの故障を疑いました。
サイトで この故障であるかを見極める方法として、
燃料ポンプが正常に作動している場合キーをオンにするとタンク周辺から『ウィーン』と燃料ポンプの作動音がしますが、故障時は音がしない。
20分から数時間、時間を置き再度キーをオンにすると『ウィーン』という音がし今まで通りエンジンが掛かる。
と書いてありました。

そこで先程エンジンを掛けてみたら一発始動しました。
怖くて走りはしませんでしたが
燃料ポンプの故障か見極めようとスイッチのオンオフしてみたのですが
キーをオンにしても、タンク周辺から『ウィーン』という燃料ポンプの作動音は聞こえませんでした。

燃料ポンプの故障で間違いないのか確信が持てないのと
他の故障、不具合があるのか知りたいです。

お気付きの点、なにか思い当たる点がございましたら ご教授ください。
よろしくお願い致します。

こんにちは！
ご質問ありがとうございます。
私も詳しくはないので、憶測ですのでよろしくお願いします。

とりあえずキャブは見てみましたか？
アイドリングした後に止まるとのことでしたので、
仰る通り燃料が行き届いてない可能性が考えられます。

まずは燃料ポンプの前にキャブを開けてみて、フロート室のバルブをチェックしてみてください。

バルブがキチンと作動していないと規定量の燃料が送られず、キャブ内でガス欠が発生している可能性があります。

明日休み取れたので
さっき じっくり見てみて気付いたのですが、
キャブレター周りがベットベトで、車体左側のキャブレター、エアクリーナー、その下側辺りにもオイルなのかよく分からない真っ黒な汚れが付いてました。

エアクリーナー内部はスポンジもベットベト。キャブレターは外側にゴムみたいに硬くなった黒い油分の汚れがべっとり こびり付いてました。

まだ何もしてない状態ですけど、
コレって異常ですよね？
何なんでしょうか？

こんばんは。
AF27ですよね？？
それってオイルタンクかホースからオイル漏れてませんか？

こんばんは。
はい。AF27です。
まだ確認してないですけど、
もしかして、そのオイル漏れが今回の原因って事はありますか？

それが原因かはわかりませんが、オイルが漏れてるのは確実に故障なので、まずはオイル漏れを直したほうがいいと思います。

ぃやぁ、ダメです。。

キャブレター清掃、プラグ交換、燃料ポンプ交換、と試して
エアクリーナー外したままで とりあえずエンジン掛けてみましたが
変わらず、と言うか、全然掛かりません。。

どう思いますか？

キャブに燃料は行き届いてますか？

ジェット類はキチンと通ってますか？

それがOKなら、あと疑うのは圧縮ですかね？