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  5. 今更ですが、バイザー取付 [て～～]
イイね！
   
2014年07月12日

今更ですが、バイザー取付

みなさん多くの方が報告されているように、CT注文時に「タバコを吸わないならバイザー不要」とSCさんに言われて装着しませんでした。


ドアのウインドウはかなり傾斜があるのでバイザーがあっても雨のしずくがボタボタと垂れてまったく役立たずなのは知っています。

しかし、つけておけば良かったかなぁと思うことが年に数回(^^;)

雨の日にほんのわずか窓を開けて外気を取り込みたいことが多々ありまして・・・




道路を走る他の車を眺めていると・・・

レクサスを除く日本車は９割以上がバイザーを装着している感じ。

片や、輸入車の装着率はかなり低いです。レクサスは輸入車と張り合っているのでそういう販売方針なのか（笑）

１回目の車検が過ぎ、すでに走行距離も６万２千キロ。

約３万円で純正を買うにはちょっと時期を失した感じです。


ということで、こんなのポチッとしてみました。送料・税込で12,500円。




注文受付のメール後、翌日には届きましたが、やはり某国製、「バイザー」の「－」が漢数字になってます(^^;)


品質はさほど悪くはなさそう。


CT200h用では、リンク先にあるような金具を後からピンで取り付けるタイプではなく、引っかける金具一体型ですので、装着は簡単。

ドアのメッキモール上部のゴムパッキンの中に隠れた金属部に２箇所フックをひっかけてバイザー裏面の両面テープのシールをはがして貼り付けるだけの簡単装着。

装着後


純正バイザーとはデザインはちょっと違いますが、安いのでまあ良しとします(^^;)





（おまけ）

車検後の６か月点検を前に、シビアコンディションの7500kmオイル交換をお願いしにDに行ってきました。

なんと、LCMP2では、シビアコンディションのオイル交換は無料じゃなかった・・・orz
次回からはもうせんとこ・・・
ブログ一覧 | CT200h 装備 | 日記
Posted at 2014/07/12 09:45:59

   

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この記事へのコメント

MB-SWP
2014年7月12日 10:20
！！

バイザー、自分も付けておけばよかったかなぁ？と思うことが度々あります。
理由はて～さんと同じです！

『バイザーないのはデザイン重視！』って無理に自分に言い聞かせて装備しない言い訳をしています…笑
コメントへの返答
2014年7月13日 6:25
バスさんもそう思いましたか！(笑)

納車時につけておかないと、まあナシでこのままいくか、とついついズルズルと。

で、結局こんな時期につけることにしました。

バスさんはその葛藤とこれからしばらく戦うことになりますね（爆）
やれんのー
2014年7月12日 10:40
て～さん　おはようございます

純正じゃなくても全く問題なさげですね（笑）
価格も半分以下ですし・・

但し某国の文字には萎えますね（笑）
ﾅｴ-(´Д｀≡´Д｀)ﾅｴ-
コメントへの返答
2014年7月13日 6:29
やれんのーさん、おはようございます。

純正は純正で薄々のフィットデザインでビシッとしているのですが、今更その価格を出すのもばかばかしく・・・(^^;

某国の誤字、変な日本語、ある意味お笑いの域にいる感じです（爆）
エテカッテ・ジジーラモ＠団ヤ
2014年7月12日 11:11
「バイザー」の機能は雨のしずく防止に役立たないのですか？

私(禁煙者)、真剣にその装着を考えていますが・・・・

閉め忘れて「うっかり通知メール」が来るのが怖くて躊躇しています。それでなくてドアロック忘れで通知メールをもらう常習犯でして。

P.S,国産車に多く見られるのはサービス装着では。
コメントへの返答
2014年7月13日 6:36
団ヤさんは車内喫煙派ですか？
それならバイザーは必須だったのでは？

窓を大きく開けてしまうと、バイザーは全く役に立ちません。ウインドウ自体の傾斜がすごく大きいため、バイザーからのしずくがそのまま車内に入ってきます。
が、バイザー幅ぐらいまでなら開けて換気できますからそのためにつけるようなものです。

ドアロック忘れは、ドアミラーの自動格納でチェックできませんか？
バイザー幅以内のわずかに開けた状態で駐車しても、それはそれで真夏の駐車中の換気になっていいと思うのですけどね(^^;

国産車の件、サービス装着とブラツミさんもおっしゃってますね。それも一部だと思いますが、レクサスではつけるなと言われたオーナーさんが多いことも事実のような。
徳川家康、
2014年7月12日 14:39
日本で日常使う車に、バイザーが不要な車があるのか？と思います(笑)

デザイン重視とか言うなら、バイザーも含めてデザインしろよ！ってとこですね。
コメントへの返答
2014年7月13日 6:40
エアコンを通年どんなときも常用している人にとっては不要なのかも。

燃費マニアは想定外だったのかもしれません。

いちおう、純正はデザイン重視のかなり薄型のバイザーを用意しています。
つけたいと思った私につけない方がいいですよ、と言ったセールス、本当に余計なお世話でした（怒）

teresa1003
2014年7月12日 16:05
良さげなバイザーですね♪
私も２０型の時に最初バイザー付けなかったんですが、あの秦野のＥ－１（雨が降って湿気で外が見えなくなった）でこれはバイザー付けないと窓が開けられなくて困った時から、必ずバイザー付けてますｗ
懐かしい～～

コメントへの返答
2014年7月13日 6:41
安さで選びましたが、へっぽこ過ぎず安心しました(^^;

あの秦野のＥ－１、懐かしいですね。そういえば大雨降って大変でしたね。

バイザーつけた貴方はえらい！
よれむ
2014年7月12日 18:36
シビアコンディションのオイル交換
LCMP２の説明時に、さらっと・・・説明されました(^_^;)

LCMP明文化されたものが無いのでなかなか謎が多い感じですね～。
コメントへの返答
2014年7月13日 6:43
よれむさんは説明受けましたか・・・

私は受けてないし、今回のオイル交換、予約時にも聞いておらず、Ｄのサービス受付でそれを説明されました。

んー、なんだかなーです。
コモ＠
2014年7月12日 19:10
車の中では吸わないヨタな愛煙家です（笑）

前のＣＴにはバイザーを付けていましたが、あえて今回は付けませんでした！

理由は洗車時等の窓拭き！ＣＴの純正バイザーはクリアランスが…（汗）僕の繊細で華奢なお指が入んないんですよ（爆）
コメントへの返答
2014年7月13日 6:46
車内で吸わない愛煙家さんは多いですね。

確かにバイザーは洗車しずらいと聞きます。特にＣＴのバイザーはうすうすの優れものですから、なおさらでしょうね。

繊細なテクニシャンのコモさんのゴールドフィンガーでも、攻めることはできませんか？
狭いほうがお好きでしょうに（爆）
すかびおさ
2014年7月12日 23:03
バイザーよりカエルちゃんが気になります★

そういえばバイザーなかったわ私も！！と今頃気づいた次第です(^^♪
コメントへの返答
2014年7月13日 6:51
バイザーの有無に気づかなかったとは、通年エアコン派でらっしゃいますね？(笑)

このカエルちゃんはヌルヌルしてないから、つかんでも大丈夫ですよ♪
Black-tsumiki
2014年7月13日 5:03
おはようございます

一般的な車両販売メーカーは
バイザーとフロアマットはセット販売で
値引き対象の必須アイテムですね。

車両値引き交渉の最終兵器鴨（笑）

日本車での装着率が高い理由のひとつでしょうね

σ（・・　）もバイザーより
カエルちゃんが気になります★　ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ


コメントへの返答
2014年7月13日 6:55
おはようございます。

なるほどー、値引き対象の必須アイテムでしたか(^^;
ただ、私には過去そのような値引き提案は一度もなかったかも（T_T）

でも、外を見れば見るほどバイザー装着車は多いです。
反面、レクサスではつけようと思っている人につけさせない販売方針のようで、それがレクサスの装着率ダウンになって、他の国産車との差が大きいのだと思います。

カエルちゃんの正面の図はこちらです(^^;
http://minkara.carview.co.jp/userid/955592/car/778390/3886275/photo.aspx
三白眼
2015年5月6日 23:54
突然失礼します。その後 バイザーの調子はよいでしょうか？只今検討中です笑
コメントへの返答
2015年5月8日 8:47
遅レス、大変失礼しました。

はい、バイザーは全く問題なくくっついていますよ。やはりバイザーがあると雨の日にちょっと風を入れたいときなどとても便利です。

ただ、取り付け位置が左右で若干ずれてしまっています。しっかり位置合わせをされることをお勧めします(^_^;)

取説にあったネジは別車種用で添付されていません。開梱時、ちょっと焦りました。
三白眼
2015年5月9日 1:26
詳しい説明ありがとうございました(^ ^)
コメントへの返答
2015年5月9日 7:57
品質面では別段粗悪品という感じでもないですが、取付部の金属のフックなど細かい造りには某国製らしい適当さもあります(^_^;)

純正品に比べたらはるかに安いので、許容範囲かなとは思います。

   

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