て～～のブログ一覧

マイＣＴ、昨日から変な症状が発生しています。

走行中、突然発生するのですが、昨日は通勤時２～３回。今朝は５回もです。


症状ですが、

・ドアロックの音がする
・ピーっとアラームがなる
・ハザードランプが一瞬光る場合もある。
・ルームランプがしばらく点灯する。
・インフォメーションディスプレイに以下の警告がでる。



１分ぐらいたつと、警告は解除されますが、走行中意味もなくハザードランプがつくのは恥ずかしいです（T_T）


症状としては、車室内にキーがある状態で、車外からドアをロックしようとしたときの現象に似ているような。
でも、その場合は、アラーム音や警告表示はでるけど、ハザードランプ点灯やドアロックの音はしないハズ。


OBD-II コネクタに接続したＴＮＰメーターを念のため外してみましたが、発生したので原因はそれではないようです。

会社直前の坂道でぐいっと直角左折する際に、昨日も今日も発生しています。横Ｇが関係しているのかな。


４年目の点検がもうすぐなので、その時に診てもらうか・・・



通勤時はカードキー専用で使っていますが、明日はリモコンキーに変更して様子を見てみます。




追記

おおはなびさんからのコメントがヒントになりました。
リアハッチのドアが半ドアだったようです。

リアハッチを開けようとしたとたん・・・「ビービー」とオートアラームの警報が鳴り響きました。
カードキーしか持っていなかったので、アンロックボタンがないため、警報を消す方法がわからず頭真っ白。結局、ドアノブを握ってアンロックで解除されました。


しかし・・・まあ、カードキーを持っていたのに、オートアラームとは・・・orz

昨日、ODOメータのゾロ目 77,777kmをゲット。

70,000kmのキリ番を逃しているので、今回はしっかりと。

2011年4月1日の納車から2015年2月12日まで、3年10ヶ月12日、1414日目の達成でした。



カメラは感度良好のコンデジ（SONY RX100m2）をメータ撮影時の設定に（シャッタースピード優先に露出補正-2）。

これで走行中適当にシャッターを押しても手ぶれはほとんどありませんが、やはりちゃんと停車して取りたいかなと。

ナビで残距離を確認しながら進み、ちょうど裏道と思いきや、０．１ｋｍ足りなかった・・・orz

表通りに出てしまいまして、その後、赤信号で止まれるかもわからないので、急遽、無人のバス停にて停車(^^;

無事、撮影完了しました。




おまけ

先月行ったところの写真を何枚か。

茨城県北部の袋田の滝（日本３大名瀑のひとつ）



夜はライトアップします。




こちらは富士五湖。

本栖湖のこのアングルは五千円札の富士山。
左右のバランスがいいですね。



精進湖は凍っていました。





ちょっとだけ雪の登山道を上がって富士山をパチリ。



NXの納車がだいぶ早まっているという噂ですが、それでもまだ半年以上先でしょうか。

まだまだマイＣＴには活躍してもらいます。

CT200h、昨日の帰路にて ODO 60,000km に到達しました。


2011年4月1日の納車から３年２か月４日（1161日）でした。


このペースだと５年目の車検のころに100,000km いってしまいますね(^_^;)
10万キロ超で買い取りに出すと、日本国内でのリセールバリューはなくなるそうで、海外行きだとか。

プリウスが３月に９年の車検を通して現在１５万キロですが、まだまだ快調。シートがヘタっているぐらいです。

マイCTにももうしばらく頑張ってもらいましょう♪



ところで、前回のブログで、ナビ案内がスマートICを利用してくれないと書きましたが、「再検索」ボタンを押すと「スマートIC考慮」のボタンが出てきますね。



次回は活用しよう(^^ゞ

しかし、なんで最初の案内開始のときにそれを聞いてくれないのだろう・・・orz





そして、今朝のメインイベント。

このブログの投稿時間です。




ｷﾀ ― .∵・(ﾟ∀ﾟ)・∵. ― ｯ!!







6時6分を過ぎたところで数秒待ってから投稿ボタンをポチ・・・っとな。

通勤の走行中だったのですが、秒のところまでゾロ目ってくれましたヾ（*´∀｀*）ﾉ

本日、マイＣＴの車検でした。

１０時に預けて１７時上がりの予定。

補機バッテリ等の推奨整備を外したので、２０万切りました(*^^)v
先日のプリウスでは整備代金のみしかクレカ払いできませんでしたが、レクサスは法定費用もオッケー。

ただ、次回車検においては追加でいろいろと出費がありそう。こんどこそ３０万コースでしょうか(-_-;)

・補機バッテリ交換（寿命は４～５年と言われてます）
・パンク修理キット交換（保証が切れるそうで）
・５年で切れる保証を２年間延長する費用


代車はＭＣ前のＨＳかと想像していたのですが、ＣＴでありました(^^;)

ＭＣ前、年次改良後のバージョンＬじゃなくて特別仕様車らしいです。エアロバンパー仕様。走行距離はわずか６４００ｋｍ弱でした。

私、あまり車フェチじゃないので、年次改良されてもまったく興味なかったので初めて気づいたことばかり(^^;)

まず、ナビが違ってました。地図自体やメニューの出方が違ってました。画面もでかくなってる？

ステッチが赤いのはボディが赤いから？




次に買う車は本革シートにしよっと。電動シートは細かい調整が効くのでいいですね。


ドアミラーが自動防眩のゴールドカラーでかつリバースギヤ連動なのは、本革シートに標準装備でしたっけ？　右のミラーも下を向くのですね。左だけでいいのに。



代車が出たからといって、どこにも行くあてもなかったので家でゴロゴロとしていたのですが、せっかくだからと、２時過ぎから小田原方面の未取得ＣＰを取りにでかけました。


ここ、小田原厚木有料道路の側道の危険な交差点。右車線の正面は対向車線です。

赤白のポールが３本立っていますが、ちょっと前まではこれすらありませんでした。



最初に目指したのは、先月新しく設定されたタワーＣＰのひとつ「平塚湘南平のテレビ塔」。
小高い丘の上にあるので、見晴らしがいいです。


今日はすごく寒かったですが、世間はかなり春めいていたのですね。
河津桜？　満開でした。




その後、曽我の梅林（まだ行ったことないです）のあたりを通ったようで、沿道にはこんな立派なしだれ梅が咲いていました。



いずれも運転席からの写真で、降りてゆっくりする時間がありませんでした。


小田原に近づくにつれ、ナビの地図は渋滞マークだらけだったので、このあたりの駅ＣＰを２つだけゲットして、マイＤへの途につきました。


そうそう、車検後の整備報告で知ったのですが、空気圧が２．２ｋＰａしか入っていなかったみたい（T_T）

スタッドレスにしてから燃費の落ち込みがひどかったのはこのせいかもしれません。
（タイヤ屋さんには２．８ｋＰａでとお願いしたのにやってくれなかったのかも）

夏タイヤの代車も燃費が同じくらいしか出なかったのですが、同じく標準空気圧ですからね。

明日、３．０ｋＰａまで上げておこうっと。
（雪が降りそうになったら２．５ｋＰａまで下げる予定）

このＣＴの車検見積書をもらったのが、プリウスの車検と同じ日。




トヨタとのあまりの金額の差に、いまだ悶々とする日々です・・・（爆）

ＬＣＭＰ II　（次の車検まで２年間のメンテパック）と、Ｇ－Ｌｉｎｋ契約料、これに別途かかるナビデータ更新料。この３つで、￥９４，８５０・・・ヽ(llﾟдﾟ)ﾉ


メンテパックはプリウスの２倍近いけど、まあしょうがない、我慢しましょう。


ナビの更新データを逐次受信するには、Ｇ－Ｌｉｎｋを契約しないといけません。
オーナーズデスクとかHDNとかもう要らないのですが、セキュリティサービスやロードサービス的なものも含まれます。ま、高すぎるけど、これこそがレクサスらしさ、これも我慢しましょう(^^;)

そうなると、削れるもので大きなものといったら、補機バッテリの￥３６，２２５ぐらい(-_-;)


上記だけで１３万ですがら、それ以外を削っても大したことないかも(^^;)




ただ、見積書を眺めていると、細かな部品交換ごとにしっかりと高い工賃がもれなくついてくるのですよね～。

フロントワイパーのブレード交換、リアワイパーのブレード交換にそれぞれ同じ額の工賃が。
リアのあんなちっこいワイパー、めったに使わないですし、ワイパーのゴム代より工賃が３倍高い（笑）

整備一式の金額のなかにサービスとして含めてあってもいいんじゃないかなぁと思うようなのがいくつも。



ここで、ちょっとセコい考えが浮かびました(^^ゞ

車検と一緒にやってもサービス価格じゃないんだったら、なにも車検時に一緒にやる必要ないんじゃないかな、と。

車検だからあれもこれもと見積もりに入れられたのでは、まるで抱き合わせ商法ですよね。


ということで、ワイパーは水切れが悪くなったらその時に交換、補機バッテリも明確に交換時期と言われたら交換、ということにします。エアコンのフィルタ交換だけは頼もうかと思いますが。
（昼間は会社の屋内駐車場ということもあり、ワイパーブレードの劣化は少ないようです）


といっても、補機バッテリはもともと交換しないと決めていたので、実際に削れた額はたった数千円ぐらいです(^▽^;)

うーむ、エアコン関連の除菌掃除はカットして、フィルタ交換だけにしようかしら。





こういうことにセコい考えをするようでは、次はレクサス買うなということでしょうか・・・orz