本日の日記（18回目）

おばんです＞＜

前回からのブログからかなり日数が経ってしまい申し訳ないです・・・

前回のブログ及び作業から大分日にちが経ってしまいましたが、レガシィの作業は引き続き行っている満月です。

さて、本日は前回の困った部品について有力な情報を戴きましたのでその結果報告及び、前回注文したラジエーターの交換に行って来ました。


という訳で日付は２３日の前日の２２日金曜日、レガシィの場所は地味に遠いので今回は仕事が終わった金曜日の深夜に行動を開始しました・・・

で、当然ですが真夜中に到着する訳で、そこからは車内で仮眠です・・・

で朝・・・



綺麗な朝焼けです＾＾

時間は朝の５時、とても寒かったです。

そこから朝食を取って、クーラントのプラグを開いてドレンしました。

抜いている間は、



こちらの部品の代用品を教えて頂き、その代用品を入手し・・・



取りつけてみました＞＜

そして４つ全てを取り付けた図




で、そのままワッシャーとビスを取り付けて終了です・・・・（途中が無くてすいません・・・）



そして、作業が終わった後は、某所にてラジエターの受け取りに＾＾




プレオのラゲッジ一杯にラジエターの箱が＞＜



このラジエターの型番です＞＜


そして外したラジエターです＞＜




そして箱から出した新品ラジエター＾＾



からの製造シールです＞＜



そして新旧比較です。



色とくたびれ具合が年代を感じます・・・

そして以前から紹介していた、漏れの状態ですが



拡大して



こんな感じでぱっくり割れていました・・・（滝汗）

状態を確認した後は電動ファンなどを移植して取付に・・・





ここら辺は全て新品を使用しました＞＜

本体を取り付けた後はクーラントの補水をし、エア抜きを行いましたが、クーラントキャップの反対側のエア抜きプラグを外してクーラントを注がなかった為にエア抜きが不十分で常時電動ファン回りっぱなしの、最悪オーバーヒートの可能性もある情態でした・・・（汗）

プラグを外して、キチンと注いだ後はちゃんと暖機とエア抜きが完了しました。

ラジエターを交換して本日の作業は終了しました。

次回の車両での作業はデフの積載しかないのですが、デフをばらしたきり、部品の交換が済んでいないので現地での作業は出来ませんが、デフの作業が済み次第取り付けに行き、残りの作業を進めたいと考えています。

最後に今回の部品を・・・





これに水道水とクーラントを入れる容器＋工具を持って行ったのでプレオの中はとんでも状態でした・・・（滝汗）