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長曽禰虎徹のブログ一覧

2021年09月19日 イイね!

さて、どうしたものか…

マイティボーイの現状報告です。
まずは結論、今のままでは復活できません。
原因はキャブレターの部品の劣化によりアイドリングできない(ストールする)ので、部品を交換すれば復活できます。

そして出てくるのが、部品が無いという問題です。
主治医ともう少し詰めた話をしなければですが、状態の良い純正品を探す・待つというのは望みが薄そうなので、選択肢は3つほどかと。
1.諦める
2.スポーツキャブレター仕様にする
3.F6Aのキャブレター流用仕様にする

1.は無いとして、2.はインマニやらその他部品交換が大幅に必要。3.は型式が違うため要加工が必要。

さて、どうするか…いろいろ加工が必要で現車合わせな部分がありますが、「F6Aキャブ流用」で相談してみます。みんカラ等で一応情報として、前例があるようなので。キャブレター自体も状態はそこそこのが見つかり価格帯も低め、部品等もまだ手に入るようです。
エンジンごと載せ替えると、F6Aは660ccで規格が変わるため普通車で登録しなければならないので、難しいですね。

とりあえず、情報を収集しなければ!うーむ、大変だ(ーー;)
Posted at 2021/09/19 18:59:14 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@takami.f さんへ。わたくしは真っ先に「超人がいっぱい出るのかな?」と思ってしまいました。」
何シテル?   09/01 18:01
長曽禰虎鉄と申します。熊本の田舎町出身。 シルビア(S13)→MR-2(AW-11)→スターレットGTターボ(EP82)→180SX(RPS13)→アルテッツァ...
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