何シテル？

埼玉方面から帰る際に覆面に追尾されていました。GTウィング付きの派手なFT８６とZ34が側にいたので後ろについてどれか違反すれば良いなと言う思惑でしょう。都内へ入る境で追尾をやめました管轄の問題でしょうね。

台風近く雨の中折角なので棄権せずドライを想定した状態で走行会参加。ハイパワーFRに極太タイヤ、ヘビーウェットに初心者が無謀にも挑みました…走れたものではなかったです。限界もかなり低く他の車がクリア出来る速度でもスピンまいりました。車両と共に無事に帰れただけでも本当に良かったです。

@スー＠EVO X 朝から癒されました(^-^)

ブレーキシステムの一新も完了サーキット走行も近いので最終準備です。

ドレスアップ用のアライメントをサーキット用に変更。キャリパー＆ローターも取り付け中。

いつもは誰かがアップしてくれる画像を見る側でしたが、チャリティーミーティングで撮った写真をまとめてみました。やってみると分かる大変さ台数が多いと一苦労ですね；

チャリティーミーティングに早朝からフルで参加させて頂きました。楽しい思い出が増えとても有意義なイベントでした！

お品書き(34チャリティーミーティングのフリマ宣伝) http://cvw.jp/b/974174/40478611/

来月は富士本コースデビューになるのですが、発注したブレーキシステムが装着出来るかどうかで大きく変わってきます。届かない場合初走行ですし適当に流す。届いた場合様子を見ながら少し攻める。どちらにしても楽しみです。

先日１日で600kmは走ったのですが高速の追い越しが楽ですね。計算したのですが燃費は勿論下がりましたよ!

チューニングカーになった愛車が我が家に帰ってきました。加速のパンチがまったく別次元で車を乗り換えたようです。色々と弄ったので詳細はまた後でアップします。

この残暑の中で４５０馬力近いパワーをフラットに発生してしまうとは侮れないタービン、、、これはもうミッション変更がいよいよ現実味を帯びてきた。

車両仕上がっていませんが今のうちに予約しないと秋にサーキット走れないので勢いで先に予約入れました！

BRIDE のセミバケットガイアスを使っていますが調べていたら欠陥があるようですね。私のガイアスも先日確認してみましたが亀裂入ってましたよ。現在使用されている方、これから中古で狙ってる方は気を付けて下さい。

[整備] #スカイライン 牽引フック塗装＆取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/974174/car/785450/4335688/note.aspx

フルコン搭載の為の前準備、大事なファクターなので色々と相談させてもらっていますがさてこれから愛車はどうなっていくか。

[整備] #スカイライン 自作ナンバー隠し　マットブラックNISMOロゴ白字 http://minkara.carview.co.jp/userid/974174/car/785450/4306053/note.aspx

[整備] #スカイライン ウォッシャータンク小型化 http://minkara.carview.co.jp/userid/974174/car/785450/4296843/note.aspx

一応火曜日に納車されるようです。今回は長いこと愛車が手元から離れていたのでとにかく早く乗りたいですね。外装以外も色々弄ったので最初は様子見しながら走行ですね。

愛車イイねが１００を突破しました。皆さんありがとうございます。フェンダー加工もようやく終わりそうですよ♪