近所のアシとして中古購入。
型式等はっきりしないんですが，たぶん
レッツ４のUZ50DL1後期モデル/2011年式（型式：JBH-CA45A） かと。
コンパクトな外観で軽量なので割に加速がよく，インジェクション式で始動性良し。
追加したものとして，
①前カゴ：ホンダアクセス製。以前乗っていたホンダタクトのものを流用。たぶんXLタイプでちょっと大き過ぎか(^｡^;)
②サイドスタンド：オークションで入手。（1.7K＋送料）
③納車時に，オイル交換と後タイヤ新品交換。（納車時サービス）
以下，覚え書きとして記載
■8型 UZ50D L1 （後期）
発売時期2011年5月：134,400円
モデルL1発売（2010年10月）から半年後の2011年5月、同じモデル名称（UZ50DL1）のままマイナーチェンジと呼ぶに相応しい仕様の変更が行われた。
※モデルL1後期の変更点
（1）グリップ付きリアキャリア
（2）ホワイトメーターパネル
（3）ウインカーインジケーター
（4）固定式バックミラーターナーカバー
【レッツ4 主要諸元】
型式： JBH-CA45A
装備重量： 68㎏
燃料消費率：定地燃費値 73.0km/L（30km/h）
全長/全幅/全高：1,665㎜/600㎜/985㎜
シート高：685㎜
エンジン型式：A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式：SOHC・2バルブ
総排気量：49cm3
最高出力： 3.3kW〈4.5PS〉/8,000rpm
最大トルク： 3.9N・m〈0.40kgf・m〉/7,000rpm
燃料供給装置形式：フューエルインジェクションシステム
始動方式：キック・セルフ併用式
潤滑油容量： 0.8L
燃料タンク容量： 4.5L
クラッチ形式： 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
フレーム形式： アンダーボーン
ブレーキ形式（前/後）： 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ（前/後）： 80/90-10 35J
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